传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损。定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是常见的问题！锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏.定期使用BG540（水箱强力清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命.

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　　按活塞运动方式可分为往塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种.按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等.按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机!现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机!按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机.水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机！汽车发动机广泛使用四冲程内燃机！

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　　机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧!保持曲轴箱通风良好空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞.如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机!

　　四川易氏二手车市场管理有限责任公司是一家发动机总成企业，关于发动机，公司具有多年的从业经验，可以给客户提供多种解决方案， 公司秉承着诚信互惠的经营理念，主营产品发动机获得客户一致好评，如果您想了解发动机的更多细节，请与我们取得联系，四川易氏二手车市场管理有限责任公司期待为您提供服务。

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　　因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物！定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥.量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸.

　　气缸体曲轴箱组气缸体和曲轴箱通常铸成一体，统称为气缸体，它是发动机的外壳及装配基础，一般采用合金铸铁或铝合金制成！气缸体内呈圆柱形的空间称为气缸，气缸表面称为气缸壁!气缸是气体交换、燃烧的场所，也是活塞运动的轨道.为保证活塞与气缸的密封及减少磨损，气缸壁应具有有效较高的加工精度和较低的表面粗糙度！为了使气缸在工作时的热量得到散发，在气缸体、气缸套机体之间制有能够容纳冷却液的夹层空腔，称为水套.在气缸体的下部有主轴承座，用于安装曲轴飞轮组!