浮动气动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷！这种结构，广泛用于中低压球阀！　　固定球气动球阀　　气动球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封.通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门！　　为了减少气动球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀.

　　三通球阀的重要结构是哪些呢？三通球阀工作原理决定阀体有三个口，一进两出或两进一出；和普通阀门不同的是，当内部阀芯在不同位置时，不同出口导通，如阀芯在下部时，左右相通，下出口被关闭；如阀芯在上部时，左下相通，右出口被关闭!三通球阀系列对介质流向的不同切换要求可分为Q44L型与Q45T型，如A、L型可实现对介质流向进行切换，便可相互垂直的两个通道连通或关闭.三通球阀工作原理气动三通球阀打开：2口进气、4口排气，推动两活塞分开向两边移动，同时压缩弹簧，输出轴逆时针方向转动气动三通球阀关闭：失气或失电时，弹簧推动两活塞合拢向中心移动，输出轴顺时针方向转动★三通球阀在结构上采用一体化结构，四面阀座的密封型式，法兰联接少，可靠性高，设计实现了轻量化!

新型气动三通球阀

　　三通球阀流向设计三通球阀是阀门的一种,可分为L型和T型！T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道，起分流、合流作用。L三通球阀型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通。★三通球阀要留有阀柄旋转的位置!★三通球阀不能用作节流!★带传动机构的球阀应直立安装！三通球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向！三通球阀在结构上采用一体化结构，4面阀座的密封型式，可靠性高，设计实现了轻量化，使用寿命长，流通能力大，阻力小.

正宗新型气动三通球阀

　　★三通球阀包括阀体、阀芯和阀杆，产品的阀杆一端与阀芯联动，另一端穿过阀体并与外部驱动机构联动；★三通球阀的阀芯内设有L形的第四流道，产品的阀体内设有通过阀芯以连通或断开第流道与第三流道的第五流道；★三通球阀的阀体内设有阀腔，产品的阀体内设有供介质流动并与阀腔相通的流道，该流道包括流道、第二流道、第三流道，产品的第流道与第三流道同一轴线，产品的第二流道的轴线与第流道、第三流道的轴线均垂直.气动球阀的优点流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。

　　结构简单、体积小、重量轻.紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用.操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制!维修方便，气动球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便!在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。因为气动球阀动力源采用的是气体，一般为0!

高品质新型气动三通球阀

　　2-0!8MPa压力，相对比较安全!气动球阀如果漏气的话，相对液动、电动来说，气体可以直接排出，对环境没有污染，同时具有较高的安全性.相对于手动和涡轮转动球阀来说，气动球阀可以大口径配置，(手动和涡轮转动球阀一般都在DN300口径以下，气动球阀目前可以达到DN1200口径!)气动球阀已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门，以及人们日常生活中!气动球阀按结构形式可分浮动气动球球阀　　气动球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封.