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风量调节阀接口、工作原理与维护风量调节阀接口环境设备监控系统(BAS)与暖通专业电动风量调节阀设备(TFJ)之间的接口:环境设备监控系统对电动风量调节阀的控制与监视!电动风量调节阀设备兼用于火灾工况!火灾时,FAS向BAS发出火灾模式指令,BAS执行对TFJ的火灾联动控制!气体灭火系统(QM)与暖通专业电动调节阀门(TFJ)之间的接口:气体灭火系统(QM)与电动调节阀的控制与监视。火灾时,QM向FAS发出火警信号,QM执行对TFJ的火灾联动控制!
驱动方式:手动、电动、气动。图片工作环境:温度-10~70℃特殊温度250℃/60min相对湿度≤98%噪音要求:≤45dB(A)使用环境条件:正常运行:在温度0℃~45℃,相对湿度10%~98%的条件下可连续正常运行!事故运行:如用于车站隧道通风系统和车站通风空调排烟系统的风阀能够在250℃高温烟气流下连续有效运行1小时!仓储条件:温度0℃~45℃,相对湿度10%~98%承受压力:≥1200Pa主要部件的结构特点:单体风阀整体结构主要由框架、叶片、传动机构等部件组成。
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常开型用于排风排烟合用系统或有多个防烟分区的排烟系统,常开电动式仅适用于需要由自控系统远程控制的情况;常闭型用于单独排烟系统,常闭电动式一般应用于需要由自控系统远程控制或需与风机连锁的情况。具体应用中排烟防火阀的常开、常闭设置要求,还得依据排烟口的形式而定.如果排烟口是常闭的,那么就应该设常开的排烟防火阀,如果排烟口是常开的,那么就应该设常闭的排烟防火阀,如果排烟口设置的是带防火阀的专用排烟口,那么排烟支管上就不再设排烟防火阀!
采用电动开启或关闭阀门,输出开闭电信号.与自控系统配套,自动控制调节风量!电动执行机构应具有远距离电动控制和现场手动控制的功能,并设置手动/电动操作转换把手,具有机械和电气两种限位装置,并且具有电动控制启停、手/自动转换、故障报警、启停状态反馈等功能!防烟防火阀 安装在通风空调系统的送、回风管路上,起防烟阻火的作用. 通常分为电动式和手动式两种,相同点是其平时工作均呈常开状态,熔断关闭温度均为70℃,风阀均可调节开度;不同点是动作方式和复位方式,电动式是通过输入的电信号(DC24V),执行机构内的电磁铁通电动作,阀门自动关闭;手动式是手动关闭或70℃熔断器动作关闭.
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按其用途又可分为防火阀和防火调节阀.相同点是其熔断!关闭温度均为70℃,一般产品均可手动关闭。不同点是防火调节阀用于有防火要求且需要调节风量的风管系统中,具有手动关闭、手动复位、电动关闭、电动复位、电信号输入输出与风机连锁等功能!风量调节阀工作原理主要结构特点:框架采用2mm镀锌钢板冷轧成型后焊接而成;叶片采用0mm镀锌钢板冷轧成型,双层点焊复合而成,耐腐蚀性好;叶片轴与框架之间装有含油烧结青铜轴承,摩擦力矩小,无需维护;叶片动作方式为对开、可无级调节,其流量特性为等百分比;叶片之间和端部均采用耐高温弹性橡胶做密封材料,使用温度:280℃/90min。
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吸油烟机所产生的风压很小,空气基本不会被压缩。之所以会觉得上面风大下面没风,是因为通径面积和结构不对称造成的。吸油烟机出气口过度罩的直径多为160mm左右,而现在流行的侧吸式烟机的进风口则分布在约700*300进风平面中,进出口的风速不对称是必然的。一个简单的实验是,开启吸油烟机,用一张报纸遮盖进风面,随着遮挡面的增多,进风口的风速会迅速加快;当进风口截面积小于出风口时,进口的风速必然会大于出口的风速。
(2)检测方法可以在AFL阀的平衡油路上进行“湿气测试”来对阀孔进行检测。具体操作如下。先将ATF油注满油路的某个区域,然后用气压较低的压缩空气吹ATF油,保持阀在不被移动的情况下将ATF油挤出油路。如果液体无延迟地立即从阀孔和阀之间的间隙排出,就说明此处的阀孔与阀的间隙已出现问题。
这里的关键点是压缩空气的压力必须调节至小于2。1kg/cm?(即200kPa),并且液体的渗漏量应该是*小的(这个测试需要利用经验和判断)。对于4T65-E的AFL阀孔,将少量AFL油放入ATF平衡油路孔,然后使用低压力的压缩空气往孔里吹,同时保持阀的位置不被吹动。
如果有过量的空气或油从阀漏出到泄油孔或主油压孔,说明这里的磨损已经超过正常范围,需要对这个阀孔进行修复。。
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