我公司为上新产品整铸道岔，斥巨资扩建厂房，引进设备，聘请人才，特聘（原煤炭部北京设计研究院）道岔专家胡工为我公司技术总监，特聘铁道部宝鸡桥梁厂铸造专家王工为质检总监，经过多方努力，无数次的试验，整铸道岔于2003年终于试制成功，并已批量生产投放市场，受到了各用户的一致好评和青睐。拼装道岔是用螺拴和铆钉连接在一块的，使用后经矿车往来的轧压和雨水的腐蚀，很容易出现螺帽脱落，铆钉松动，造成机芯解体或损坏，而影响了正常的生产运输和造成重大安全隐患，而整铸道岔机芯是高温一次浇铸成型，经粹火，正火等多道工艺处理，其金相组织结构严密，抗拉抗冲击性能高！

　　阻车器，又称止动器，是煤矿运输系统中的重要设备之一，属于防跑车装置，一般安装在坡道上.该装置既能限定矿车在指定位置，又能防止跑车事故的发生，常与推车、翻斗车、爬车、罐笼及调度绞车等设备配合使用！阻车器虽然有各种形状，但是其结构和工作原理基本上是一样的！另外，阻车器在使用中对其性能提出了更高的要求，并逐渐被气动阻车器所取代!手摇减震器的缺点主要有：安全性能差，无法实现远程控制，动作不灵活，操作费力，外观不美观等。

　　 公司是一家以轨道交通设备器材为主的企业，主打阻车器，更多产品详详情请拨打电话：18903720203经理 或到访河南省安阳市林州市。林州市正大煤矿机械有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。

　　该产品采用自动和手动双重控制，具有减速和扎胎两种功能，是控制车辆减速，预防车辆野蛮闯岗，保证路管人员人身安全和国家财产安全必不可少的专用设施.阻车器除了横跨路面式以外还有柱体形状的阻车器，柱体形状阻车器中有全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器、手动升降阻车器等!柱体形状阻车器相对而言更灵活些.阻车器根据外型结构的不同，可分为横跨路面式阻车器和柱体形状阻车器，柱体形状阻车器又被分为全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器和手动升降阻车器三种。

　　操纵手柄和底座的作用和阻碰式阻车器一样；抱轨器是用来卡在矿车车轮上，作为自由滑行的挡板；缓冲弹簧是用来减轻矿车对阻车器的冲击，作为保护!当前矿用阻车器的种类很多，比较常见的大致可以分为四类：普通常闭阻车器；防轮阻车器；电磁感应阻车器；单片式阻车器！按阻车器工作方式的不同，又可分为手动、液压、电动、气动等多种阻车器！阻车器被称为挡车器或者稳车器也称破胎器、扎胎器，是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品！

矿用阻车器制造商

　　本实用新型基本上解决了手动阻车器的这些问题！因其诸多优点，我国各大煤矿纷纷开始使用气动阻车器，使得轨道交通运输更加安全可靠。但新桥煤矿所用的阻车器仍为手动阻车器，手动阻车器有手动碰头式和手动轮式两种！阻撞式阻车器主要由碰撞板、操作手柄、转轴、复位弹簧和底座等部分组成.碰到式挡板可以挡住自由滑行的矿车，它是关键的阻车部件，操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄实现阻车器的开启和关闭，复位弹簧起复位作用，使平时不工作的阻车器保持关闭状态，底座用于固定阻车器.

　　 林州市正大煤矿机械有限公司是一家着力于研究轨道交通设备器材的公司， 经过多年的坚持不懈与努力，公司在业内也算是有属于自己的一片天。 公司多年来一直坚持为客户提供专业、快捷、周到的服务，愿与业内同仁共同致力于行业的进步。 公司主营产品有:阻车器，我们在这里等待您的到来！