项目背景由于承载主体具有特殊性,重点车辆安全问题一直是社会关注的焦点,我市近年发生的数起重大交通事故均涉及重点车辆!如何进一步加强对重点车辆的管控,是遏制重特大道路交通事故的有效手段,也是交管部门面临的重大课题,是交通安全管理工作的重中之重.特别是2018年,部交管局将重点车辆的范围进一步扩大到七类(公路客运车辆、旅游客运车辆、危化品运输车辆、营转非大客车、校车、重型货车、农村面包车)。省GA厅近期发布的《2019年度“数据警务智慧GA”战略工程建设工作考核办法》中,涉及交通管理的考核项共有39个,其中有21项与重点车辆及驾驶员相关,占比超过50%!
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4)对于未检验、未报废、有违法重点车后台会自动推送预警信息;对于未审验、逾期未换证驾驶员后台推送预警信息!风险量化评级1)重点企业:企业风险系数通过企业下属车辆、驾驶员的违法、状态、通报约谈分析得来;分低、中、高风险!2)重点车:车辆风险系数通过违法、状态分析得来,分低、中、高风险。3)重点驾驶员:驾驶员风险系数通过驾驶人违法、状态分析得来;分低、中、高风险.工作量化分析1)包括重点企业、车辆、驾驶员信息登记完善!
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2)可随时随地采集数据,保证企、车、人相关数据的准确性和完整性。3)通过对企、车、人数据分析量化,提前研判,做到对异常目标请准管控!智能研判,提前预警1)企业研判从企业车辆报废率、检验率、违法未清零率、大量未清零率、重点违法和驾驶人违法、通报约谈几个维度分析!2)驾驶员研判从驾驶人违法、驾证异常状态、通报约谈多个维度分析.3)车辆研判从车辆未报废率、检验率、违法未清零率、大量违法未清零率、重点违法多种维度分析!
2)、可查询相关异常企业、车辆、驾驶人3)深入企业现场,“见车见人”,上传新鲜准确数据。4)可建立客观、公正的企业、车辆、人员风险系数规则,实现量化评估.5)APP自动研判出高风险企、车、人,提醒重点关注!6)结合集成指挥平台对特定车辆开展布控缉查、实施精准打击,真正实现重点车辆管控“全、新、智、准”.7)在路面上或在企业可通过APP对有相关隐患的车辆进行上报,后期可重点关注!系统特点介绍方便快捷,数据完整新鲜1)通过警务通采集数据,方便快捷!
我司主营行业专用软件领域的企业,主要以重点车为主要产品,公司位于武汉市东湖高新区武大科技园慧园楼2栋,更多产品信息详情请上http://www.afzhan.com/st163600查看。武汉云易虹科技有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天!
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系统后台支持对文案分类结构进行配置,可对具体的文案所属分类进行修改!10系统管理用户管理:用户管理可以新增、修改、删除、查看用户,并可以对用户进行查询筛选;权限管理:角色:角色是为平台基础信息,可以通过角色去配置对应的菜单权限及增、删、改、查权限;同时可以新增、修改、删除、查看角色信息;11重点车辆管理对接各类车辆数据以及驾驶人数据、提供基础数据更新维护功能,提供针对七大类车辆数据的查询比对等操作。
交管人员和管理机构能直观的通过积分高低情况,找到需要管控的工作重点交管:只能管理使属辖区内的企业数据管理员:管理所有的企业数据4积分制管理定义积分各类规则,如加分及减分规则,管理各类运输企业,统计运输企业工作及积分情况。积分系统支持积分规则设定。支持企业积分统计、排名!5研判预警结合车辆数据分析平台,建立假牌、“三驾”和“失驾人员”数据库,针对各类重点车辆超时未检验、逾期未报废、大量违法未处理、运输企业超时未整改等车辆及企业信息进行预警推送从而监督管理重点车辆及运输企业.
6操作日志管理查看各类操作日志,如登录、基础数据的更新等各种操作信息日志!7考核管理形成重点车辆管控月报表制度!通过手机平台工作量统计功能,按月生成单位、个人工作月报表,直观呈现和考核各辖区大队开展重点车辆管控工作成绩,通报排名,为更好的服务领导决策和强化重点车辆管控提供数据保障.考核指标管理:管理各类指标,提供新增、修改、查询等操作;考核项管理:管理各类考核项,提供新增、修改、查询等操作;季度考核:按季度查询考核各类信息,提供统计、导出等功能;考核评估结果:针对各类考核项,根据考核指标来生成考核结果,提供查询、统计、导出等功能;8统计分析车辆单位统计:根据车辆所属单位来统计各类车辆信息;车辆类型统计:根据车辆所属类型来统计各类车辆信息;工作量统计:统计工作量、按年、月、日统计工作量;各辖区大队排名:根据区域统计各辖区的排名情况;9文案管理支持上传法律法规、文件、学习教育文件;支持保存DOC、PPT、TXT、PDF、XLS等各种格式的文档!
每天礼拜,一般孩子到一定年龄要去学经
每年有斋月,即在月亮出来后就不能吃喝东西。
多花功夫在基础的练习上,会减少整体学车时间。只有学到之后才会发现,困扰自己的好多细节,随着基础的扎实,也变得简单。第三句:严师出高徒严厉(打骂是绝不可以的)一些的老师,是对学员的负责,学车岂是儿戏,安全重中之重。反而是有点儿基础的人,自以为会开车,不听教练的,拿证比别人更慢。
第四句:考试心态占一半考前大家的水平,肯定都达到了考试的要求。但考试还是有一部分要挂科,基本都是心态的干扰。到了后期练车,把把都要以考试的状态来要求自己,沉住气把每一个细节做好,到了考试才能应对自如。第五句:安全永远*重要安全意识很强的话,往往很多操作都会变成下意识变道的时候往后看看、路过站点慢点开……安全放在*位,对于学车考试有帮助,对练车、自己将来开车上路,更加重要。
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