见调试后的仪表用探杆与进气管连接，进气杆插入汽车排气管深度不小于200mm。此时，仪表开关和气泵开关应处于打开状态.显示值稳定后，读取显示值.这个值是汽车排气中的氧气量。在0速试验条件下，当废气中氧含量小于14%时，CO和HC排放符合国家标准.含氧量越低，燃烧越好！当氧含量在3-6%范围内时，发动机处于良好的动态经济状态，即空燃比在理想范围内.注意事项经常检查斗杆手柄内的滤芯和过滤管内的过滤面堵塞情况，如严重黑应更换滤芯和过滤棉（脱脂棉）为了延长仪器的使用寿命，应避免探头长时间放置在排气管内！

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　　从排气的含氧量（%）得到的校准状态！本仪器专为汽车维修部门设计，能满足汽车尾气排放的需要.其特点是结构紧凑，操作简单，使用方便，价格低廉。是汽车维修行业理想的检测设备！汽车检测站用设备技术参数测量范围：0-25%测量精度：±1%工作环境温度：0°C~45°C相对湿度：≤85%响应时间：≤15s工作电压：AC220V车辆0污染检测,在发动机的工作温度下，发动机从0转速加速到70%额定转速，保持60s，然后下降到0转速表测量值.

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