立体机械车库分类和特点
1 垂直升降类
垂直升降类立体车库亦称为塔式立体车库,工作原理与电梯类似,采用起重机和横移机将车辆运送至指定空车位,每层设置两个车位,一般可达 15~20层,每座车库停车 30 ~40 辆,每辆车的占地面积由 30m2降至 1.95m2,占地面积降低了约 15倍,大大提高了土地和空间利用率。但是机械车库设备复杂,对设备安全性、稳定性要求高,一次投入较大。适宜布置在土地使用成本高, 车位需求大的商场、医院、电影院等人流量较大的场所。
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3 平面移动类
平面移动类立体机械车库与升降横移类立体仓库的工作原理和结构相似,每层的载车台和升降机分别动作,每层设置有横移车负责本层车辆的存取。此种车库一般设置在地上或半地下 [4],准无人方式,能够充分利用地下空间,尽可能多地提供停车位且地面层车库可停放大型车辆,缺点是设备结构复杂,占地面积多。适宜布置在高速公路服务区、机场等场所。
4 巷道堆垛类
巷道堆垛式立体机械车库是一种封闭式的立体车库,采用巷道堆垛机为存取机构将车辆水平且垂直运送到空车位,它由巷道堆垛机、两侧的停车位组成。此种立体车库是一种集机、光、电自动控制为一体的全自动化立体停车设备,用于停放小型汽车,为全封闭立体车库,安全性好,存车效率高,缺点是堆垛机在车库中往复运动时间长,故障率高,相比于垂直升降类车库,工作效率低。适宜布置在火车站、汽车站等车流量较大的场所。
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2 升降横移类
升降横移式立体机械车库采用以电机带动链条驱动载车板升降或横移实现车辆存取,每个车位都设置有载车板, 除顶层外每层车库需预留一个空车位供存取车使用,一般将底层设置为首层,以方便存取车操作。此种车库结构简单,布置灵活,模块化设计,车库规模可随场地灵活调整,目前市场占有率超过 73%,缺点是每层必须空出一个车位以便系统正常运转实现存取车操作,且存取车时载车板的升降和横移运动需要设计复杂的控制系统。适宜布置在政府机构、住宅区附近。
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