3在火车运输废钢铁时，装废钢在57吨以上的车皮，不定级，可按一个价格结算！4对恶意掺杂作假的废钢铁供应商，在本地区废钢铁应用单位中通报，永远不与其签定废钢铁合同!废钢主要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料！国内废钢资源由于受到淘汰年限的限制，所以基本处于废钢资源的贫乏时期，满足不了钢铁工业快速发展的需要，2005年，国内主要钢厂废钢单耗为1608千克，比2004年的220千克有较大幅度的降低，幅度达到了23%。

　　废铁内不应混有废钢。5废钢铁表面和器件、打包件内部不应存在泥块、水泥、粘砂、油污以及珐琅等。6废钢铁中禁止混有炮弹等爆炸性及其他易燃易爆物品！禁止混有两端封闭的管状物、封闭器皿等物品！禁止混有橡胶和塑料制品。7废钢铁中不应有成套的机器设备及结构件如有,则必须拆解且压碎或压扁成不可复原状。各种形状的容器罐筒等应全部从轴向割开。机械部件容器发动机、齿轮箱等应清除易燃品和润滑剂的残余物！8废钢铁中禁止混有其浸出液中有害物质浓度超过GB5083中鉴别标准值的有害废物。

　　由于废钢的大量应用，目前世界生铁产量仅为钢产量的72%！各种炼钢方法利用废钢的程度是不同的.氧气转炉炼钢一般可用15～25%的废钢，采用预热废钢技术则可用废钢30～40%；平炉炼钢理论上可以用废钢，但一般用量为20～60%；电弧炉炼钢几乎全部利用废钢作原料!废铁一般作高炉炼铁或铸铁原料，少量干净废铁也用作炼钢原料。大型钢铁联合企业炼钢原料以生铁为主，以废钢为辅！独立钢厂、特殊钢厂和近年发展起来的小钢厂都以废钢为主要原料！

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　　2005年进口废钢约1020万吨，出口量可以忽略不计，废钢需求量将达6190万吨，生产回收1043万吨。目前世界每年产生的废钢总量为3～4亿吨，约占钢总产量的45～50%，其中85～90%用作炼钢原料，10～15%用于铸造、炼铁和再生钢材！钢铁工业主要的铁源为铁矿石.每生产1吨钢，大致需要各种原料（如铁矿石、煤炭、石灰石、耐火材料等）4～5吨,能源折合标准煤(指发热值为7000千卡/公斤的煤)0。7～0吨。

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　　钢铁产品和工制造过程中产生的废钢，约占废钢总量的20～25%，主要为钢料的切头、切尾、切屑、边角料等.各种废旧设备，钢结构件，“报废”的机车、车辆、钢轨、汽车、船舶、工具、用具等，也产生大量“折旧废钢”。它在工业发达国家约占废钢总量的25～30%，占社会上钢材总投放量的1～5%。中国当前每年产生的折旧废钢约300万吨。生活用品废旧钢铁如罐头盒、家具和用具等，称为“社会废钢”或“垃圾废钢”，数量有时高达钢材投放量的1%.

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　　钢铁厂生产过程中产生的废钢称为“返回废钢”、“自产废钢”或“循环废钢”。其含碳量一般小于0%，硫、磷含量均不大于0！05%。废钢由于其产生的情况不同，而存在各种不同的形状，其性能与产生此种废钢的成材基本相同，但也受到时效有效性、疲劳性等因素的影响，而性能有所降低!普通钢厂自产废钢约为钢产量的15～25%；特殊钢厂达30～50%.废钢主要产生于炼钢车间、铸钢车间和钢的冷加工和热加工车间.随着钢铁生产技术的发展，钢材收得率增加，自产废钢占钢产量的比例有下降趋势!