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6)灯盘可拆装结构,方便安装。7)铝件散热器尺寸设计更小,既精致又能方便安装.8)项目已实现产业化,为国内屈指水平,产生显著经济效益和社会效益!广明源光科技股份有限公司,创立于1998年,专注于光科技应用的研发以及生产制造!产品及服务范围涵盖通用照明、车用照明、特种光源特别是紫外公共消杀应用、植物照明及人工光垂直种植解决方案!公司经营稳健,持续发展。22年来以专业的产品技术、优良的产品品质及周到的客户服务获得国内外市场的一致认可!
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因此,我司研究车用LED光源时,严格按照欧盟ECE和IEC的标准设计LED汽车灯,故本项目重点解决的技术关键问题:1)设计专门的光源芯片尺寸和封装结构,提高光效,光型更集中均匀、无暗区;2)设计对收音机接收信息时无干扰和解码功能的驱动电源;2.要达到的技术、经济指标:技术指标:1)芯片尺寸达到5*7mm;2)光电参数:12V55W4400-5500LM;3)光效:95LM/W;4)光型:IEC112FOBonroad标准经济指标:项目完成后LEDM9M9LHP1系列车灯首年年收入150万元以上,第二年年收入500万元以上.
广东LED大灯
LED汽车大灯M9M9LHP1该款灯利用在替换原车卤素灯灯泡,该灯通过提高光型、色温以及光通量,实现夜间安全驾驶的目的;与此同时,该产品波长降低紫外线的量,以及降低温度,保护汽车灯具以免发黄,这项技术已在近几年市场的实际应用得到了证实。传统的卤素车灯使用灯丝发热而发光,灯丝温度高达2000摄氏度以上,同时会产生紫外线,加速灯具老化;同时由于亮度不足,晚上驾车容易产生安全隐患.为此,M9M9LHP1LED汽车大灯有重大突破,至目前为止,将车灯温度降至100度左右,延长灯具寿命,亮度提高300%,其中全部来源于色温提高,另外200%来源于光通提高!
LED汽车大灯M9M9LHP1该款灯利用在替换原车卤素灯灯泡,该灯通过提高光型、色温以及光通量,实现夜间安全驾驶的目的;与此同时,该产品波长降低紫外线的量,以及降低温度,保护汽车灯具以免发黄,这项技术已在近几年市场的实际应用得到了证实!传统的卤素车灯使用灯丝发热而发光,灯丝温度高达2000摄氏度以上,同时会产生紫外线,加速灯具老化;同时由于亮度不足,晚上驾车容易产生安全隐患!为此,M9M9LHP1LED汽车大灯有重大突破!
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获奖情况:本公司的M9M9LHP1LED车灯产品获得中国汽车配件行业金翼奖评选活动组委会汽配圈颁发的2019中国汽车配件行业“10大民族品牌”金翼奖.广明源LED车灯项目背景中国LED行业经过多年的价格战洗礼后,产品利润被摊薄,盈利难以得到保证,企业纷纷调整战略,寻找新的蓝海市场.随着LED产品技术的突破和市场需求的差异化、特殊化,利基市场成为LED后时代的新蓝海,其中,LED汽车照明成为备受关注的领域!
凹面天线也是,只不过是电磁波
将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比,结果显示:普通白炽灯的光效为12lm/W,寿命小于2000小时,螺旋节能灯的光效为60lm/W,寿命小于8000小时,T5荧光灯则为96lm/W,寿命大约为10000小时,而直径为5毫米的白光LED为20~28lm/W,寿命可大于100000小时。
有人还预测,未来的LED寿命上限将无穷大。 近年来,汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求,低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种,配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面;装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换,起车内外美化作用。
近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降,其应用量有所增长。国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。 与传统灯泡比起来,LED的优越之处在于: ·点亮无延迟,响应时间更快,传统玻壳灯泡则有0。
3秒的延迟,防止追尾 ·更强的抗震性能 ·发光纯度高,无需灯罩滤光,光波长误差在10纳米以内 ·发光热量很小,对灯具材料的耐热性要求不是很高 ·光束集中,更易于控制,且不需要用反射器聚光,有利于减小灯具的深度 ·耗电量低,达到传统灯泡同等的发光亮度时,耗电量仅为传统灯泡的6%,省电节油 ·超长寿命,无灯丝结构不发热,正常使用在6年以上 ·车辆控制电路不易氧化 转载于本爱问知识人中。