猎豹Q6汽车是猎豹汽车发布新品牌形象、新家族化脸谱以来的新一代主打产品，采用了全新的品牌设计风格。直边勾勒的倒梯形中网，晶格式造型的全黑格栅，营造出鲜明的运动感。采用中网边框延伸到大灯上方的特别设计，新乡市杰睿汽车销售服务有限公司,新乡市杰睿汽车销售服务,与之相对的是保险杠与前包围相连的凸起造型，醒目之余更显品牌特征。大灯造型同样以直线为主，加上隆起的引擎盖线条，新乡猎豹Q6汽车4s店,其他商用车，整个前脸构成抽象的“豹脸”，新乡猎豹Q6汽车4s店,其它汽车保养用品及设备相关，让人过目不忘。

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　　过去大家觉得开车就是一个从一地到另一地的工具。我开车去上班大约平均要一个半到两个小时。一天24小时，除了睡觉以外，在车里的时间已经超过了日常生活的10%。因此我们设计车不是把车作为交通工具而是一个全新的生活场景。所以我常在内部会议上讲，我们的车就是智能电视智能手机加上四个轮子和一个壳。要让用户在车里既能自动驾驶又能欣赏音乐还能做很多他过去觉得在车里做不了的事情。因此我们要用户能够在车里享受生活，车就是延伸了我们智能电视智能手机的互联网络的服务到车里。我们专门有汽车团队做车载娱乐。你在家里看电视看到一半，你上了车，如果有自动驾驶，你可以把剩下的一半看完。我有时听广播听到一半到了地下车库就断了，如果能回到家里继续听，就是我们说的连续性互联网络服务。 　　在本次乐视举行的大屏广告沟通会上，新乡猎豹Q6汽车4s店,猎豹CS9汽车相关，除了对己身一些重要数据的强调之外，乐视勾勒出的最令人向往的恐怕就是大屏营销的创新层面了。得益于乐视生态链条的多样化，超级电视的大屏、手机的小屏、VR的虚拟屏幕，甚至易到汽车、超级汽车等终端，都有可能被整合到大屏营销之中，产生跨界、跨平台、跨终端、跨场景式联动，最大限度地实现大屏营销的生态价值。当然除了乐视本身的生态各环节之外，将来也会有更多的合作伙伴加入。这一切其实对如今的电视行业在大屏营销层面的启示意义相当巨大。 　　导语：乐视对苹果这家世界上最先进公司所采用的“封闭式生态系统”模式总是嗤之以鼻，却越来越被打上“苹果模仿者”的标签。近几年来，乐视的产业布局越来越大，从视频、体育、金融到超级电视、超级手机，以及未来的“超级汽车”，在终端的搭建上几乎无所不包。但除了乐视对自己的自信外，人们对这种仿“模仿”苹果模式的生态构建乎并不看好。但正所谓“存在即合理”，乐视TV智能终端、 乐视影业、乐视网的迅猛发展足以证明这种生态模式的生命力，30年间的磨练筑造了苹果神话，谁又能说，乐视引以为傲的生态体系不能成为下一个神话呢？成者为王败者寇，乐视的战略值得期待，但某种程度上来说，却注定是一场艰难的持久战。