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  • 产品名称:全自动升降柱_铝合金升降柱相关-深圳捷顺通智能科技有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:1000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2021-07-22
产品说明

全自动液压升降柱是反恐路障解决方案提供商,以技术为基础,提供一站式的反恐防暴综合解决方案、系统及服务,为保障人们的幸福生活不受暴恐袭击为奋斗目标。

全自动液压升降柱集产品研发、制造、销售、服务为一体,在技术研发方面和至秉承“颠覆式技术”的产品精神,出厂的硬件产品均具有安装简单、维护方便的优势特点。

公司将秉承“以创造客户价值为本,以勤勉奋斗为荣”的核心价值观,践行“让社会更安全,全自动升降柱,让生活更和谐”的使命,以品质与服务立足市场,为客户、为人民、为社会构建一个安全、智能、便捷的生活环境。

升降柱优势

升降柱泛应用于住宅区、银行、商业广场、步行街、使馆、军事基地、行政中心广场、工厂、4S 店、酒店、输气站、水电站、科技馆、艺术馆、电力公司、机场、文化中心、

商务大厦、监狱、检察院、法院、学校、海关、公园、超市、度假村、高速公路、加

油站等各类重要场所。是一种用于通道防御、防备和戒备的设备。起到做好准备以应付攻击或 避免伤害,起到防护和保护提供安全的作用。有强制性阻挡,承重、抗撞击能力强的特点。路

障装置可快速升降,控制车辆通行,以达到控制通道、车道、大门放行或封闭,有效防止车辆 强行冲卡的目的。

一、升降柱结构部分

1,采用国标准 304 不锈钢无缝管为活动体,厚度可做 6-30mm,标准 6mm 厚。结构 用国标角钢、无缝管、A3 钢板、冷板、轴钢焊接而成,保证升降柱的防撞能力与载 重能力。

2, 边缘部分加宽,进一步保证升降柱结构坚固与载重能力。

3,机芯采用 3 缸 4 轴结构,工作平稳,无噪音,活动体不会与外壳摩擦。

4,外壳与机芯分离,维护时可将机芯拉出很方便进行维护与维修,顶部有接线盒或

接管活口很容易拆卸,方便进行维护与维修。

5, 升高高度做 600MM。

6, 分体的配有手动泵,可在停电时手动升起或降下升降柱;一体的停电时可手动

下降升降柱。

二、全自动液压升降柱电子部分 1、采用微处理器控制,控制器无触点,无噪音技术,控制器采用安全电压 24V,启动时无声音。

2、公司自主研发的升降柱配套控制程序软件,控制器采取微处理器(CPU)控制, 植入抗干扰程序,系统运行性能稳定可靠,程序自动限制电机长运行时间,确保

电机不会烧毁,控制器集成度高。可任意衔接各类通讯接口,实现自动化控制升降

柱。

3、控制器全中文或英文液晶屏显示,用户可按操作说明调试软件。简单易懂容易操

作。

4、电机采用进口的,线圈是纯铜的,性能好耐用。

5、 温控装置:(根据不同地区加设)保证在高温与低温的环境下都可以正常工作;

小于 5℃启动加热,10℃停止;大于 50℃启动散热,40℃停止;

6、控制方式:手动按钮、遥控、智能手机、联网、联动、车牌识别(根据不同客户

要求而定);

7、停电手动操作:停电的情况下或出现故障时,可以通过手动操作升起、降下到设

定位置;

8、联动功能:(根据不同客户要求而定)升降柱与其他设备实现联动功能;

9、防护等级:IP68(防水、防尘) ;

10、防腐处理:采用防腐漆喷涂工艺或(根据不同客户要求而定)热镀锌、氟碳喷

涂防腐处理;

11、车辆监测:(根据不同客户要求而定)车辆感应器、地感线圈,灵敏度三级可

调,可防顶车或实现自动化控制;

12、红外线保护:(根据不同客户要求而定)与车辆监测组成双重保护;

13、警示 LED 灯:阻挡状态时柱体上端有一窜警示闪灯;

14、红绿灯:(根据不同客户要求而定)阻挡状态红灯亮,通行状态绿灯亮,起到 信号灯的作用;

15、控制系统: (根据不同客户要求而定)

电控抗防雷击、微机 MCU,液晶显

示、中文菜单或英文菜单,调试简单;

16、排水:可自然排水或自动排水系统(根据不同客户要求而定);

17、主体维护与维修:外壳与柱体分离,顶部接线或接管很容易拆卸,维护时可将

机芯拉出很方便进行维护与维修。

三、升降柱液压系统

1、液压部件采用进口,密封及精度都优于国内器件。

2、液压系统采用低液压技术,通常

5MPa 不大于 7MPa,使整个液压件使用寿命延迟。

3、油管采用双层钢丝外包橡胶油管,耐压高

33MPa,寿命长。

4、双油路控制,升降灵活,性能稳定。

升降柱,又称升降路桩,防冲撞路桩,隔离桩等。

全自动液压升降柱广泛用于城市交通及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。

通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。同时具有隐形、美观等优点。

* 全自动液压升降柱系统控制:一体式电动液压驱动

* 通过压力:可通行80吨以下货柜车

* 升降时间:3秒

* 工作温度:-20℃~+55℃

* 防护等级:IP68 SGS认证

* 柱体材质:国标304拉丝不锈钢

* 柱体高度:600mm±

* 柱体厚度:6mm

* 柱体直径:219mm

* 全自动液压升降柱法兰材质:304不锈钢(凹槽设计,美观、防滑)

* 法兰厚度:10mm

* 外形尺寸:400*1105mm

柱体:304不锈钢

柱体厚度:6mm

法兰:304不锈钢

法兰厚度:10mm

预埋桶:A3钢喷粉

活塞杆:45号钢镀铬处理

缸头:45号钢镀铬

活塞杆直径:18mm

液压缸外壳:铝合金氧化

导轨材质:45#钢镀铬加硬

导轨直径:16mm

反光膜:美国3M

DG第三代 钻石级 全棱镜技术

LED警示灯:高亮、七彩、渐变

控制系统:微处理器智能控制系统

控制箱:喷粉工艺

全自动液压升降柱自测程序:标配

天黑天亮设定:标配

治安联动:标配

消防联动:标配

空气漏电开关:正泰

继电器:宏发

开关电源:台湾明纬220VAC(工业级)

升降柱遥控器:100米(标配)

滚动加密

LED遥控器:2.4G  30米(标配)

全自动液压升降柱线控开关:选配

动力单元:电液一体执行器

举升力:200kg

防护等级:IP68

供电电源:220VAC(控制电压12VDC)

系统功率:350W

使用频率:2次/分钟

全自动液压升降柱测试寿命:>10万次(1次/分钟)

机芯过热保护:100°C

加热装置:选配

油箱容积:2L

全自动液压升降柱工作温度:-30℃~70℃

谈及反恐路障产品可能大家都不陌生了,近年来路障这个市场,其自动化、个性化、便捷化逐步代替传统的路障产品,逐渐被安装在学校、公园以及市政单位。反恐路障属于反恐防爆产品,多数安装与出入口,防止恐怖车辆肆意冲撞防护范围,反恐路障产品具备多种款式分类,以下为您介绍:全自动液压一体式升降柱

全自动液压升降柱采用液压一体式机芯为动力单元,结构部件均为304不锈钢,预埋外筒采用A3钢烤漆处理,标配LED高亮七彩渐变灯,通过无线遥控器或者线控开关控制升降,并可联动车牌识别、道闸、地感等设备使用,实现智能化控制,可在车流量多的地方,升降次数多的地点使用。气动半自动升降柱

气动半自动升降柱内置气弹簧装置,结构部件均为304不锈钢,预埋外筒采用A3钢烤漆处理,气动半自动升降柱需人工按压进行下降操作,下降完后用三角钥匙上锁;需要升起时直接用钥匙开启,柱体会自动弹起,升到顶后用钥匙进行上锁,防止柱体受力下降。可在偶尔通车的出入口使用。可移动式柱

可移动式柱为浅埋固定,预埋210mm,露出柱体部分用钥匙开启后可随时提走,让车辆通行。此款设备用于不频繁通车的出入口。固定柱

固定柱为浅埋固定,预埋210mm,此款设备是安装后是固定不动的,可用于人行通道不通车的位置,深圳捷顺通智能科技有限公司,全自动升降柱,捷顺通智能科技,也可与全自动升降柱配合使用,外观与全自动升降柱一致,可选配LED灯

随着社会的不断发展,机动车的使用量已越来越大。不管是校园周边还是校园内部,机动车的增加均是校园安全问题所在之一。对校园的安全管理应从校园大门、周界开始,有效管理外来车辆的驶入与管制是校园安全管理的重点。为了保证学生人群安全考虑,教育部下达文件,要求各教育机构及学校设置围墙或者其他实体屏障,校门要设置路障、隔离栏、升降柱等防冲撞产品。

1、学校安装升降柱可以很好的管控学校周边的交通秩序

每到放学的时候,学生家长接送的汽车都会把学校门口塞满,这样严重影响到学校门口的人流的通畅性和基本的安全保障;距离学校大门一定距离安装升降柱能起到关键性的作用;

2、学校安装升降柱可以有效地防止突发的交通事故和恐怖袭击

无论在哪个国家,学校都属于人员高密集型场所,无论是对过往车辆秩序的维护,还是对校园附近突发交通事故或者恐怖袭击的预防都起到了好的作用。

学校车辆进出是不可避免的,固定与手动式的防冲撞设备使用起来不方便,全自动升降柱,在车辆进出时升降柱可降落地面,使用方便且不占用场地,所以全自动液压升降柱得到了各学校单位的广泛应用。

  (一)车牌分析仪介绍  视威龙车牌分析仪  车牌分析仪对摄像机采集到的实时视频流作多帧分析和处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。  (二)车牌识别系统前端摄像机介绍  前端图像信息采集部分是采用高性能传感器,图像清晰,最大分辨率可达1920x1080。自带专业的功能控制板可根据现场环境调节光敏感光度、强光抑制调节、宽动态强度调节、车速快门调节、补光灯亮度10档调节等的网络高清车牌摄像机。可实现抓拍两个或三个机动车道的车辆并能兼顾相邻车道的交叉,同时提供全景照片。  四、视威龙车牌识别系统主要优势 道尔的车牌识别系统对不同光照的适应能力强,烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰,特别是采用外触发方式的识别设备,其识别率严重依赖于所抓拍的图片,当抓拍的瞬间,车辆牌照处在受干扰位置,全自动升降柱,会造成误识别。由于车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理,车辆在运动过程中,角度、光照是不断变化的,总会在某些时刻车牌是清晰的,一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别,因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。 大家晚上好。还记得昨天小度介绍过,百度无人驾驶车已经完成了路测,测试最高时速100公里不?让小度万万没想到,今天晚上,百度无人驾驶车登上了央视《新闻联播》了!我厂这位同学这是要红啊!小度建议你,有没有Wi-Fi都看一看完整版视频:毕竟,这2分30秒的新闻里透露了好多新的信息:在乌镇世界互联网大会现场,无人车正在做展出前的最后调试。几天后将在乌镇正式亮相。百度董事长兼CEO李彦宏说:对于车来说,一旦进入到自动驾驶状态后,它其实是电脑在操控一个有轮子的工具。所以本质上它就是我们的菜!在百度,技术创新就是信仰。2014年,百度研发投入70亿元,连续4年增长超过70%,研发占比达到16%。目前,百度的语音识别、人脸识别、开放云等核心技术都已开放给社会,转化为各行各业的实际应用,这大大降低了互联网创业的门槛。技术是每个百度人的共同信仰。互联网将改变世界,而百度用技术改变互联网!敬请大家关注百度无人驾驶车在乌镇的精彩亮相。


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联系人:张先生
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注册时间: 2015-11-25

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