外观上，目前全新猎豹CS9实车已经曝光，该车的定位相比CS10是要低的，单从命名上就可以看出，它的车身尺寸长宽高分别为4315/1840/1650mm，轴距为2600mm，属于入门级的紧凑级SUV水平。整体还是要略小于同门的猎豹CS10。侧面线条看上去要显得十分非常干练，高腰线非常犀利，全车下周围隆起处理和黑色的护板相衔接，塑造出了硬朗的风格。

有意思的是它也采用D柱亮黑色的涂装，构成悬浮式车顶，不过仔细看你会发现它的而侧窗下沿的镀铬饰条在后侧窗位置是一个类似箭形的处理整个侧面看上去十分的硬派。来到尾部，最为显眼的是它那分体式的尾灯组，而且位置还偏上，与前脸一样车尾部分同样使用的是拼音车标，虽说整车的原创度很高，但是从尾部的设计隐约还是看出了保时捷的味道。下移到后杠的车牌框也是保留猎豹一贯的硬派SUV的设计风格，安阳猎豹CS9汽车多少钱,猎豹汽车报价相关，新乡市杰睿汽车销售服务有限公司,新乡市杰睿汽车销售服务,雾灯两侧的镀铬装饰算是和前杠造型的呼应。并未看到排气管，它是做了隐藏式的设计。

 内饰上，从目前曝光的实车内饰来看，该车的高配车型会使用一块尺寸巨大的中控大屏，这块大屏占据了从中控台上部一直到变速箱平台区域的整个纵向的高度，预计尺寸至少要在12寸以上。由于有了这块巨大屏幕，所以中控台不用怎么设计已经逼格满满了。除了巨屏版本，也会有常规大屏的车型。

目测该车是配有自动变速箱，另外在中央扶手前面并未看到机械式手刹，量产车未来很有可能搭配电子手刹和自动驻车功能，从曝光的图来看，安阳猎豹CS9汽车多少钱,猎豹汽车相关，这两个前排座椅的造型十分的跑车化设计。 空间部分，从曝光的图来看它比较特殊是采用的6座的座椅布局，其采用的是2+3+1的座椅形式。 内饰里还有一个可开启式的全景天窗，这样使得空间看起来更加的宽大。 

在动力配置上，目前的新车申报信息中了解到将搭载1.5L自然吸气发动机，但却由两个版本，其中有来自于沈阳航天三菱的4A91S和猎豹自家的长丰动力，但是产地不同的两种发动机最大功率都是83千瓦，这样的动力数据参数显然较为普通。另外我们可以看到该车使用的是扭力梁式的后悬架结构，已经不是我们早前在猎豹CS10上的独立后悬挂了。 可以说猎豹的硬派SUV的基因越来越少。不再是当年那个只有猎豹黑金刚的年代了。不过它更加的贴近我们的生活。

　　在本次乐视举行的大屏广告沟通会上，除了对己身一些重要数据的强调之外，乐视勾勒出的最令人向往的恐怕就是大屏营销的创新层面了。得益于乐视生态链条的多样化，超级电视的大屏、手机的小屏、VR的虚拟屏幕，甚至易到汽车、超级汽车等终端，都有可能被整合到大屏营销之中，产生跨界、跨平台、跨终端、跨场景式联动，最大限度地实现大屏营销的生态价值。当然除了乐视本身的生态各环节之外，将来也会有更多的合作伙伴加入。这一切其实对如今的电视行业在大屏营销层面的启示意义相当巨大。 语音交互是辅助驾驶的最好交互方式，这也使得汽车上的语音产品成为兵家必争之地。数据显示，在美国，平均每四起因使用手机导致的车祸事故中，就有一起是开车时手持接打电话引起的。我们知道，最安全的驾驶姿势，一定是目视前方、手握方向盘，语音交互在car场景的应用，安阳猎豹CS9汽车多少钱,猎豹CS9汽车价格相关，释放了驾驶员的手和眼睛，让驾驶员专注于眼前的路况。特斯拉可谓语音交互在驾驶场景应用的鼻祖，语音控制系统的加入给汽车这个古老行业带来了朝气。之后，苹果在Apple CarPlay内置Siri实现了语音交互，国内语音厂商科大讯飞，为汽车提供语音交互系统，其中有宝马、雷克萨斯这样的豪华品牌。 　　中国不少互联网巨头、家电巨头以及创业者都在布局智能家居、智能楼宇、智能汽车、智能医疗，不过却很少有玩家从底层切入，更多是做上层应用，这样的现象或许值得反思。互联网在中国普及之后，在某些领域中国确实领先了，甚至都不用在Copy 2 China了，不过这些创新都是集中在上层应用。在底层技术上，中国企业更应该像东芝这样的企业取经，它们的积累、它们的优势，它们的功能，是互联网无法取代的，在万物互联这样的机会点来临之后，它们的优势将得到体现。