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　　通过此次评审,特别是扩项评审后,不仅公司的资质得到扩展,检测能力更是得到进一步提高,检测范围和类别得以继续扩大。本次认可的检测对象在原来11项的基础上达到16项，扩充了5项产品标准。检测项目扩充了曲挠、燃烧、耐臭氧、炭黑含量、耐火、烟密度、熔体指数、导线拉断力、半导电屏蔽电阻率、绝缘微孔杂质、耐磨、空气弹、吸水、PH值、导电率共15项。在现场评审过程中，检测中心技术人员现场演示，评审组专家通过现场试验、现场提问、查阅记录等方式，对认可项目的检测能力进行了审查。评审人员还通过留样再测、测量审核、人员比对等方式对扩项项目进行了确认。 　　高温超导电缆除可以传输特大功率的电能之外，其临界长度可达(1英里、1.609公里)，载流量与土壤等敷设条件无关，并具有耐受短路电流大、系统允许过载周期长等优点。由于液氮冷却就可以使高温超导材料进人超导态，其价格已经接近能与普通电缆竞争的程度，因而促使高温超导电缆加快了实用性话进程。根据国外预测，高温超导电力电缆可望于2005年获得商业应用，估计到2020年可形成产业。目前美国、意大利、日本、韩国、法国、丹麦等工业发达国家的大公司都在积极研究开发。 　　而根据中国北车方面披露，中国北车参与建设的国内首条“无辫”现代有轨电车示范线也将于今年8月在珠海动工。据悉，无辫有轨电车将采用接触式地面供电解决方案。即轨道中间增设一条中央供电带，供电带下部埋设一条具有柔性的DC750V导电条，当车辆通过时，安装在转向架下部具有磁力的集电靴将中央供电带下部的柔性导电条吸附至与中央供电带接触，并通过与中央供电带相接触的集电靴为车辆供电，车辆离开后，导电条与导电带分开，外露的导电带不带电，确保安全。

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