另一方面从结构设计上，就要考虑提高科氏力作用在振动管上的效率及提高传感器的检测能力，对后者性能的提高在此不讨论。要想提高科氏力作用在测量管上的效率，必须在结构形状上提高测量管整体的系统弹性，减少钢性，选用弹性好、性能稳定的材料，并准确选择系统的振荡频率。以达到同样的科氏力作用下，测量管的变形量增加。一般来说，测量管的管壁越薄，长度越长，结构形状的系统弹性越好，作用在管上的科氏力就越明显。这样可使测量管的变形加大，信噪比增加，还可减少外界带来的干扰。测量管上所受的应力不要过于集中在一点上，以免造成机械疲劳。应力作用的形式不同，也对管子的疲劳和测量灵敏度造成一定的影响。对于不同的结构，由于其设计思路不同，各有特色，但也存在着一些问题，每一种形式均不可能达到尽善尽美。针对这些问题，专业车载HSL高速连接器LVDS 4P订购,其它连接器相关，制造厂商也不断地对其产品进行改善，以提高其产品的性能，增强其竞争能力。下面就具体的结构对性能的影响进行简单分析。 　　一支具有满摆幅输出能力、单电源的微功耗运放是这一应用的上佳选择。如果输入电压VIN超过运放的最小电源电压要求，可以将运放的VCC管脚直接连接到输入端，如图 2 中虚线所示。这个电路实际上组合了表头缓冲的优点和传统动圈表头无需外接电源的优点而提高了抗振动和冲击的能力。运放可以选择市场上现有的满摆幅输出微功耗运放，其耗电流要低于普通动圈表头的满量程电流 IFS。例如，Maxim 的 MAX4289 功耗低至 1V 和 9mA，而 MAX4470要求的 最低电压为 1.8V，但只需 750 nA 供电电流。 　　要补偿IC1的温度变化，可以从多种电阻-热敏电阻网络拓扑中进行选择。首先，需要选择一个合适的热敏电阻器，专业车载HSL高速连接器LVDS 4P订购,电源连接器相关，描绘出其电阻随温度而变化的特性。由于MAX1714限流输入脚是一个相对高输入阻抗的电压跟随级，因此该热敏电阻器标称电阻要求高达100 kΩ。廉价热敏电阻器的阻值-温度特性有明显的非线性关系，但有一种相对简单的线性化方案，即将热敏电阻器并联上一个具有与该热敏电阻器相同标称阻值的固定电阻器（参考文献）。在图1的网络中，R1对热敏电阻器线性化，R2和R3则分别设定限流电压-温度特性曲线的斜率和截距。

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