一些企业为了更好的迎接机遇，陆续推出一些专业产品。近日，国内首台AP1000核电站环形起重机在太原重型机械集团成功下线。AP1000核电站环形起重机是目前国际上承载能力最大的环形起重机，其成功下线，对提升我国核电自主化能力，大连渤海起重机器股份有限公司销售分公司,渤海起重机器,推动核电事业安全高效发展具有重要意义。3月25日，由大连重工承制的我国首台国产化AP1000三代核电技术反应堆厂房用燃料装卸料机下线。此外，大连重工共为国家核电技术工程公司承担8台AP1000起重设备的制造任务，其中核电站环行桥式起重机1台、乏燃料起重机3台、燃料抓取机2台、燃料装卸料机2台。而三一、徐工、中联重科的大型履带起重机、全地面起重机这些年也陆续推出市场，工程机械企业正在准备迎接这次核电建设机遇。 　　公司是国内最著名的重型机械设备制造商之一，目前已经成为我国最大的起重、挖掘设备生产基地和品种最全的锻压设备生产基地，已经为航空、冶金、矿山、水电、能源、交通、航天等行业提供了600多种、7000台(套)、100万吨重型机械，其中为三峡工程设计制造的当今世界上最大的两台1200T桥式起重机被誉为“国之瑰宝”。公司的大型冶金起重机、轧钢设备大口径管轧机、水电站桥式、门式起重机、航天发射装置市场占有率高达85%，矿用挖掘机、金刚石压机、油膜轴承市场占有率超过90%，锻压设备SMC压机市场占有率更是高达100%，在行业内处于垄断地位。近年来随着我国一些大型工程项目的建设，竞争激烈的重型机械设备行业出现了复苏势头，作为这一行业的优势企业，公司承接的大型设备合同明显增多，今年的生产任务已饱满，2003年和今年一季度公司的主营业务收入同比分别增长了23.18%和71.67%，一季度经营业绩已扭亏为盈，公司预计2004年半年度将实现盈利，具有半年报预盈题材。 　　在重型机械市场需求量增加的同时，行业也在产品升级、两化融合、节能减排方面开展了卓有成效的工作。在产品升级方面，多年不变的老产品技术更新步伐在加快。桥门式起重机行业企业采用联合或者独立研发的方式，纷纷对老产品进行革新，形成了行业产品升级的热潮。北京起重运输机械研究院联合众多企业开展了桥式起重机系列轻量化工作，北京龙门起重机，北京龙门起重机,液压起重机，北京龙门起重机,单梁起重机，目前取得了阶段性进展。行业积极引入变频调速传动技术、遥控和信息化技术，加快产品向高端技术的升级。业界开发的起重机无齿轮箱变频传动主提升装置开始在市场中试水。

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大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）生产的龙门起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。

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大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）龙门起重机类型： ①普通龙门起重机：这种起重机用途最广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,最大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。