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材料，不要盲目保守设计，增加成本。

4、实用性

设计时，还要考虑到便于运输和拆装方便、工地作业环境、施工条件(如吊装起重设备等)诸因素，大限度的方便使用。

隧道台车一般由模板总成、顶模架体总成、平移机构、门架总成、主从行走机构、丝杠千斤顶、电气系统等组成。隧道台车的液压系统采用三位四通手动换向阀进行换向，来实现油缸的伸缩，左右侧模采用两个换向阀控制两侧水平油缸的动作，四个竖向油缸各采用一个换向阀控制其动作。