汽车配件*设备采用龙门整体钢板焊接，摒弃了传统闭式压力机分体机身需要组装调试的弊端，既提供了闭式压力机的良好的精度、刚度和强度性能，又提供了开式压力机的安装简单操作方便的特点。
汽车配件*设备整机还配有双手操作按钮和脚踏开关等，实现连续、单次和寸动操作规范。可选配光栅式光电保护装置，确保人身和设备 。
汽车配件*设备具有*、高强度和高刚度的特点，适用于剪切、冲孔、落料、弯曲及浅拉伸工作。
汽车配件*设备特点：
一、钢板焊接整体框架柱结构机身，保证机身很高强度；
二、双曲轴逆向旋转，相互抵消侧向力；
三、进口*干式摩擦离合器；可选配湿式离合器；
四、液压过载保护装置；
五、八面*长导轨；
六、电动调模、数字显示；
七、上提式平衡缸装置
八、进口双联电磁阀；
九、电动浓油强制润滑系统；
十、平衡缸采用手动稀油润滑系统；
十一、配一组吹件装置；
十二、 *plc控制；
十三、 *的按钮、指示灯、交流接触器、空气开关等控制键；
十四、电子凸轮装置，智能上死点停止及多项 功能；
十五、可选配气垫装置，nc送料装置，光电保护装置， *变频器，实现行程次数可调。
汽车配件*设备结构特点：
机身采用钢板整体焊接龙门式结构，高强度框架机身体焊接成整体，保证了机身非常高的刚度和强度，整体框架式机身体经壁炉整体退火处理，保证了机架精度长期稳定。
传动部分封闭在机身内部，齿轮浸油润滑，传动平稳，噪音低，结构紧凑，布局合理。
采用湿式组合式气动摩擦离合器与制动器，离合器的摩擦片浸在油中,结合与制动时,摩擦片之间不直接接触摩擦,而是靠油膜的剪切力传递扭矩。故摩擦片磨损很小,提高了离合器使用寿命,同时也降低了接合时的冲击噪声。离合器内的骨架油封采用德国进口产品，其余密封件采用台湾产品。
滑块采用八面体*导轨，导向精度很高，精度保持性非常好。
滑块为钢板焊接结构，滑块内安装液压超负荷保护装置,工作预压和超负荷油压都通过气压调整来实现，动作灵敏可靠，一旦滑块超载，液压超负荷保险装置立即卸荷，并发出信号，滑块立即停止，以保护机床和模具不受损坏。超负荷后可以自动复位，减少辅助时间，提高机器的利用率。液压超载的核心部件——气动泵采用日本昭和*产品，滑块高压油缸内装有德国进口的高压油封，确保35mpa高压油无泄漏。
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