交直流汽车充电桩

引言发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时，我国新能源汽车发展也面临核心技术能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，2020年11月2日国务院办公厅下发了：国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知规划中提到加快充换电基础设施建设，科学布局充换电基础设施，加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调。依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性。受政策利好消息驱动，近日充电桩板块表现较好。今日充电桩概念股胜蓝股份、安科瑞、捷捷微电、奥特迅一度涨停，盛弘股份、和顺电气、特锐德、英杰电气等纷纷跟涨。从当下我国的充电桩数量看，环比新增数保持在较高水平。据中国电动充电基础设施促进联盟统计，从2019年10月到今年9月，月均新增公共类充电桩约1.2万台。截至9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩60.6万台，较上月增加近1.4万台，同比增长30.0%，全国充电基础设施累计数量仅141.8万台。安科瑞为交直流充电桩用电计量及运营收费管理提供解决方案1，交直流充电桩用电计量产品解决方案组网方案图简单的功能介绍总进线回路配置电能质量分析仪，对整个充电桩供电回路电能质量进行监测，同时设置漏电流监测装置。充电回路采用三相供电，其进线采用交流塑壳断路器。三相主回路配置剩余电流继电器，提供间接接触的触电保护。由于此类充电桩消耗功率大，故建议在其三相交流回路配置导轨式电能表用于计量总电能，配合直流电能表对整个充电站的运行效率进行监控。充电管理控制器负责外部人机接口，充电控制，读取直流电能表的电能数据，控制直流充电输出断路器的分合闸等。相关硬件产品选型

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