6月下旬，福特宣布同英特尔展开协作，共同推进Project Mobii项目，开发车内监测应用，实施车内监控和远程控制，具备人脸识别、防盗等功能。　　Project Mobii项目的技术应用名为Mobile Interior Imaging，当前还处于试验阶段，目的是让车主通过手机app远程监测车内。该系统在汽车内部设置了5个摄像头，其中一个正对驾驶员和前排乘客，可以全方位观测汽车内部。系统具备人脸识别功能，能够辨识出车主和盗车者。　　通过这款应用，用户还可以批准或拒绝其他人驾驶车辆或在车内使用各种功能。系统还可以帮助车主查看物品是否遗落在车内。外媒认为，该系统利用摄像头实现了车与人的无缝交互。　　福特和英特尔高管未透露该技术将何时实用，甚至未确认是否会面向消费者投入应用。 据4月16日vivo官方微博发布的消息，X5Pro确定将采用双2.5D弧面玻璃，配上金属中框以及极光陶晶镀膜。而今天消息人士爆出的疑似X5Pro真机图更是让我们确信了这种说法。从图中我们可以看到X5Pro确实会搭载2.5D弧面玻璃，金属中框。比较特别的是，我们从官方以往的曝光图中只见过白色X5Pro，但这张局部图提醒我们X5Pro很有可能还会有黑色可选。在功能方面，从官方消息我们可以知道X5Pro将搭载PDAF相位对焦技术，做到“极速闪拍”。同时，人脸识别技术将智能分辨自拍者性别、肤质，量身定制美颜级别。目前，虽然官方还未公布具体参数，但据此前爆料称，X5Pro将采用6英寸屏，配备3GB RAM、3500mAh电池，搭载高通骁龙615处理器及视网膜扫描技术，使用基于Android 5.0的Funtouch OS系统。 　　(原标题：屏下指纹技术受限：想要大规模量产太难)　　对于现在的用户来说，还是指纹识别用起来更贴心、顺手，这个对比是相对于人脸识别而言的，因为后者在用户体验上要走的路还很远。　　iPhone X的亮相，已经显示了苹果的态度，放弃指纹识别，转投人脸识别，鉴于苹果在手机领域的霸主地位，接下来整个产业链的风向也都会这样转型，其他手机厂商跟风也是必然。　　称，三星S9已经放弃了屏下指纹，放弃的主要原因是，不少难题还没有攻克，除了三星外，其他推进这个技术的厂商进展也都不顺，要么是体验不好，要么是量产起来有困难。　　为什么说指纹识别已经彻底去了呢?目前全面屏设计在手机行业特别受追捧，有没有能力的厂商都会使用，而指纹想要跟这个ID向匹配，就只有屏下指纹最合适，不过这个技术难题迟迟没法全部解决，而随着人脸识别技术的全面兴起，所以接下来厂商纷纷效仿iPhone X的做法，是情理之中的事情。　　大家做好准备了吗?

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