客车板簧厂家批发_货车汽车板簧批发_江西远成汽车技术股份有限公司 汽车板簧定制 汽车板簧批发 汽车板簧价格 汽车板簧招商 汽车板簧定做 汽车板簧代理 江西汽车板簧厂 江西汽车板簧厂 江西汽车板簧生产厂 江西汽车板簧制造商 江西汽车板簧公司 公司介绍：江西汽车板簧生产厂江西远成汽车技术股份有限公司（远成板簧）17年专注汽车板簧定制批发。主营挂车汽车板簧、半挂车汽车板簧、重卡汽车板簧、轻卡汽车板簧、微卡汽车板簧、客车汽车板簧等各种车型汽车板簧的定制生产、批发代理业务。 材料优势：江西远成汽车技术股份有限公司生产的汽车板簧原材料牌号选用方大特钢的60Si2Mn、SUP9等材质合金弹簧钢，完全能够达到或超过国家标准规定的性能要求。材料尺寸精度高，机械和工艺性能好。提高了汽车板簧的刚度及抗压力。 产品特点：远成板簧生产的挂车汽车板簧、半挂车汽车板簧、重卡汽车板簧、轻卡汽车板簧、微卡汽车板簧、客车汽车板簧外观精美，抗压性强、减震性能忧。质量有保障。 据《汽车族》日前消息，雷克萨斯在上周洛杉矶车展上带来了LF-C2敞篷概念车，但该车将不会如之前预期投产。未来雷克萨斯将更多地转向SUV，以LS平台为基础开发七座跨界SUV。《汽车族》称，LF-C2概念车是雷克萨斯RC车型敞篷版的蓝本，雷克萨斯原先的计划是安排RC Convertible敞篷车成为产品阵容中的下一款车型。然而最新消息显示，鉴于敞篷车在美国只占1%市场，经销商对雷克萨斯缺少大型SUV的现状不满，要求雷克萨斯将重心转向跨界SUV。关于未来大型SUV，雷克萨斯曾考虑过对下一代雷克萨斯RX（和丰田汉兰达同平台）加长的方案，但引起经销商反对。现有的雷克萨斯GX460又因为是非承载式车身而销量不高。为此，雷克萨斯不再准备量产LF-C2，将基于LS旗舰轿车平台开发七座SUV。该车采用后驱模式，将同梅赛德斯-奔驰GL、奥迪Q7和英菲尼迪QX80展开竞争。雷克萨斯目前尚未公布大型跨界SUV的名称，可能在3年内难以问世，预计将按照2018年款车型名义销售。 11月26日，雷诺-日产联盟宣布，旗下电动车累计销量突破20万辆，在全球占比近六成。日产聆风拔得电动车型号销量头筹，已经接近15万辆。雷诺-日产联盟表示，今年11月初售出第200,000辆电动车，在全球零排放车辆市场中，销量占比达到了58%。雷诺和日产品牌电动车总计零排放行程接近40亿千米，足以环绕地球100,000圈；累计节约燃油2.0亿升，可填满80个奥运会游泳池；减少二氧化碳排放4.5亿千克。联盟旗下6款电动车产品突破20万辆销量，距离全球首款大批量生产的纯电动车日产聆风问世仅仅4年。聆风2010年12月发布，累计销量148,700辆。主要市场中，美国为聆风贡献了67,000辆，日本46,500辆，欧洲31,000辆。雷诺则于2011年10月开始销售其首款电动车Kangoo Z.E，加上Twizy、风朗Z.E.（韩国版为SM Z.E.）、ZOE等，总计销量51,500辆。主要市场为法国、德国和英国，在欧洲电动车市场占比31%，仅ZOE就达到23%份额。 据印度《经济时报》报道，奔驰等豪华品牌车企称印度汽车进口关税过高，希望能够同欧盟进行协商，将汽车产业纳入到自由贸易协定范围。奔驰印度、日本等市场负责人Till Conrad表示，豪华品牌在印度汽车市场的份额只有1%，其增长很大程度上受到高额进口关税的限制，目前奔驰SUV的进口关税已经高达160%。兰博基尼也表示印度过高的进口关税阻碍了其在该市场的增长。2011年兰博基尼进入印度市场时，该国的基本关税仅为60%，但现在已经攀升至100%，豪华汽车的整体税率已经达到了160%。兰博基尼CEO 史蒂芬·温科尔曼（Stephan Winkelmann）表示，60%的关税对车企来说比较容易接受，但同时也表示兰博基尼在印度的分量太小，无法与政府进行谈判，要争取政府的让步需要联合整个行业的力量。 .江西远成汽车技术股份有限公司___客车板簧厂家批发_货车汽车板簧批发_江西远成汽车技术股份有限公司