但这些表面也不能放在主要表面精加工后,以防在加工非主要表面过程中损伤已精加工过的主要表面!对凡是需要在淬硬表面上加工的螺孔、键槽等,都应安排在淬火前加工。非淬硬表面上螺孔、键槽等一般在外圆精车之后,精磨之前进行加工!主轴螺纹,因它与主轴支承轴颈之间有一定的同轴度要求,所以螺纹安排在以非淬火-回火为最终热处理工序之后的精加工阶段进行,这样半精加工后残余应力所引起的变形和热处理后的变形,就不会影响螺纹的加工精度!
005mm,离轴端面300mm处公差为0.01m;硬度要求45~50HRC.该锥孔是用来安装或工具锥柄的,其轴心线必须与两个支承轴颈的轴心线严格同轴,否则会使工件(或工具)产生同轴度误差。mmm;锥面接触率≥70%;表面粗糙度Ra为0!4⑶端部短锥和端面.头部短锥C和端面D对主轴二m!它是安装卡盘的定位面.为保证卡盘的定心精度,该圆锥面必须与支承轴颈同轴,而端面必须与主轴的回转中心垂直.m个支承轴颈A、B的径向圆跳动公差为0!
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定位基准每转换一次,都使主轴的加工精度提高一步。4CA6140车床主轴主要加工表面加工工序安排主轴加工工艺过程可划分为三个加工阶段,即粗加工阶段(包括铣端面、加工顶尖孔、粗车外圆等);半精加工阶段(半精车外圆,钻通孔,车锥面、锥孔,钻大头端面各孔,精车外圆等);精加工阶段(包括精铣键槽,粗、精磨外圆、锥面、锥孔等)!在机械加工工序中间尚需插入必要的热处理工序,这就决定了主轴加工各主要表面总是循着以下顺序的进行,即粗车→调质(预备热处理)→半精车→精车→淬火-回火(最终热处理)→粗磨→精磨。
综上所述,主轴主要表面的加工顺序安排如下:外圆表面粗加工(以顶尖孔定位)→外圆表面半精加工(以顶尖孔定位)→钻通孔(以半精加工过的外圆表面定位)→锥孔粗加工(以半精加工过的外圆表面定位,加工后配锥堵)→外圆表面精加工(以锥堵顶尖孔定位)→锥孔精加工(以精加工外圆面定位)!当主要表面加工顺序确定后,就要合理地插入非主要表面加工工序!对主轴来说非主要表面指的是螺孔、键槽、螺纹等。这些表面加工一般不易出现废品,所以尽量安排在后面工序进行,主要表面加工一旦出了废品,非主要表面就不需加工了,这样可以避免浪费工时。
表面处理:对精加工后的工件进行表面处理,包括电镀、喷涂、氧化等工艺,以增加工件的耐腐蚀性和美观度! 检测与调整:对加工完成的工件进行检测,包括尺寸测量、硬度测量、表面质量检验等,以确保工件符合设计要求.如有需要,进行必要的调整. 组装和包装:对通过检测的工件进行组装和包装,以方便运输和使用。 质量控制:对整个加工过程进行质量控制,包括使用符合要求的设备和工具、制定合理的工艺流程、操作规范等,以确保加工出的主轴达到设计和客户要求的质量标准。