微生物的生长环境要求pH=5~8，维持生化系统微生物生长环境!将氢氧化钙放入混合废水中调节pH，捕获低浓度的镍离子！然后依次投入混凝剂和絮凝剂，在废液中形成小絮体，然后加入絮凝剂形成更大的絮体，便于后续固液分离.搅拌均匀后，混合废液的固液通过沉淀分离，絮体包含并分离废液中的各种杂质，进入污泥池.上清液重复之前的操作，通过气浮再次分离固液。此时，处理后的上清液经过了物理和化学的双重处理，难以出去的金属镍离子含量可以达到标准，但溶解态难以降解COD含量仍超标。

　　汽车厂废水处理方法的特点是，该方法包括以下步骤：1)分类处理：将汽车厂废水分为磷化废水、喷漆电泳废水和脱脂废水，并对磷化废水和喷漆电泳废水进行预处理；2)综合处理：步骤1）预处理磷化废水和喷漆电泳废水与脱脂废水混合，加入石灰乳调节pH9-10后加入混凝剂和絮凝剂搅拌；取搅拌后的上清液，加入稀酸调节剂pH8-9后再加入混凝剂和絮凝剂，继续搅拌气浮；气浮废液，加入稀酸调节pH6-8后，用菌类进行生化处理!

　　根据权利要求1所述方法，其特点是方法还包括以下步骤：3）深度处理：步骤2）废液依次进行多介质过滤、超滤和反渗透过滤!根据权利要求2所述方法，其特点是多介质过滤的过滤精度为≤100μm，压力为3-4bar!根据权利要求2所述方法，其特点是超滤时使用的超滤膜过滤孔径为0!001-0。1μm.根据权利要求1所述方法，其特点是步骤1)中磷化废水的预处理过程包括在磷化废水中加入石灰乳并进行调整pH至pH=10-11，加入重金属捕捉剂、混凝剂和絮凝剂搅拌，用重力分离固液，取清液！

　　为实现本发明的上述目的，特采用以下技术方案：本发明的一个方面涉及汽车厂废水的处理方法，包括以下步骤:1)分类处理：将汽车厂废水分为磷化废水、喷漆电泳废水和脱脂废水，并对磷化废水和喷漆电泳废水进行预处理；2)综合处理：步骤1）预处理磷化废水和喷漆电泳废水与脱脂废水混合，加入石灰乳调节pH至pH=9-10后加入混凝剂和絮凝剂并搅拌；pH=9-10有利于去除废水中的镍离子，综合用药成本和镍离子的沉淀条件!

　　001-0.1微米，超滤膜只允许溶液中的溶剂（如水分子）、无机盐和小分子有机物能有效地拦///截溶液中的悬浮物、胶体、蛋白质和微生物，从而达到净化和分离的目的。超滤系统处理后的产水进入安全过滤器，安全过滤器滤芯精度5μm，其目的是防止水中的大颗粒进入反渗透膜!预处理水进入反渗透膜组!在压力作用下，大部分水分子和微量其他离子通过反渗透膜，收集成产品水，通过产水管进入再利用供水系统；大部分盐、胶体、有机物不能通过反渗透膜，残留在少量浓水中，通过浓水管排放，进入综合处理系统，处理后可达到标准排放.

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　　10！权利要求1-9中所述方法在汽车涂装废水中的应用!说明书汽车厂废水的处理方法及应用技术领域本发明涉及废水处理领域，具体涉及汽车厂废水处理方法!背景技术汽车涂料废水含有树脂、表面活性剂、重金属离子、油、颜料等污染物，特别是磷化废水不仅含有重金属镍离子危险因素，还含有磷酸根离子，毒性大，危害大；喷漆废水、电泳废水浓度高，难降解COD;脱脂废水含有脂类、油类、表面活性剂，成分复杂，难以处理。其中，镍离子的去除和镍离子的去除COD降解是汽车喷涂废水处理达标排放的关键和难点！