这个问题不是镀锌厂的问题，而是加工铁件没有做好工艺措施。我们应该找到一种方法来完全封闭焊接.也可先镀锌，再钻孔。只需保护夹具的配合面不被划伤即可.镀锌后，如果不进行良好的后处理，涂层很快就会变暗，白色腐蚀产品相继出现.为了降低锌的化学活性，铬酸盐溶液经常被用来钝化，从而在锌层表面形成铬酸盐转化膜。这种膜的正式名称是“铬酸盐转化膜”，或“镀锌层钝化膜”!这种成膜工艺叫做“镀锌钝化”。扩展资料：优//质钝化膜应完全明亮多彩.

　　 如果您想了解钝化加工厂更多信息，请致电 先生:15828288055，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号，我们期待您的致电或来访。

高速钝化加工费用

　　可根据操作技术指导选择擦拭或浸泡方法等！02为防止电镀零件生锈，应在加工和运输过程中进行保护①电镀前将表面的油污等清理干净，并将表面的水分彻//底干燥。②提高电镀本身的耐盐雾能力，如使用碱性镀锌、色钝化、添加密封剂等！③在运输过程中，尽量使用低盐雾渗透性的防锈包装，适当使用干燥剂控制运输过程中的湿度，增加防锈保护（推荐气相防锈袋、防锈纸、干燥剂等）当纯铁和铝遇到浓//硫//酸或浓硝酸时，表面的原子与酸发生反应，产生致密的氧化膜，防止内部物质与浓酸发生持续反应，起到保护作用。

　　阳极氧化法形成的氧化膜与基体金属牢固结合，不仅提高了铝制品的耐腐蚀性，而且提高了表面的耐磨性。由于氧化膜的多孔性，它具有很强的吸附油漆的能力，是一种很好的油漆底层.氧化膜的孔隙也能吸附各种染料，通过着色填充处理，使表面获得各种美丽的颜色.汽车金属防腐方法四:钝化防腐处理车身有一个金属表面，这些金属表面不少于金属表面积的90%是由锌引起的！在这种方法中，镁和铝或这些金属之间的合金或与其他合金元素的合金组成，以清洁车身.

　　这叫做钝化.涂层是一种涂在布上的胶水·涂几分钟硬托刀涂层:是专门针对服装面料的。是浮刀涂层，是专门针对有水压的布(如帐篷)。目前，这两种涂层是主要涂层涂胶一般分PA和PU还有就是PVC涂层也分为水性和溶剂两种水基织物通常用于服装织物，溶剂通常用于水压织物!水压可达到300-10000的水压(通常用于帐篷织物)涂层服装面料为主：各种棉质面料：.涤棉！锦棉和其他织物以及无纺布PU.PA！PVC涂层.遮光！

　　4级为部分车皮腐蚀分离脱落.随着车龄和里程的增加，腐蚀程度也会增加.防腐方法一:钢件发蓝处理将钢零件放入空气蒸汽或化学溶液中加热到一定温度，在其表面形成黑色或蓝色氧化膜，以提高钢零件的耐腐蚀性！这个过程被称为发蓝处理！例如，将钢零件放入氧化剂中（NaNONaNO3)和烧碱溶液。在140-150℃在温度下，保持60-120分钟，在钢件表面形成一层Fe3O主要是多孔氧化膜，与金属表面结合牢固，然后在氧化膜中充满孔隙，可有效抵抗腐蚀性气体的腐蚀.