这叫做钝化.涂层是一种涂在布上的胶水·涂几分钟硬托刀涂层:是专门针对服装面料的!是浮刀涂层，是专门针对有水压的布(如帐篷).目前，这两种涂层是主要涂层涂胶一般分PA和PU还有就是PVC涂层也分为水性和溶剂两种水基织物通常用于服装织物，溶剂通常用于水压织物。水压可达到300-10000的水压(通常用于帐篷织物)涂层服装面料为主：各种棉质面料：。涤棉！锦棉和其他织物以及无纺布PU。PA.PVC涂层!遮光。

　　发蓝处理广泛应用于汽车机械零件.防腐等汽车仪表零件！镀锌汽车金属防腐方法二：锌是一种灰色金属，在干燥干燥的空气中非常稳定，在潮湿的空气中很容易与二氧化碳和氧作用，产生碳酸锌和氧化锌膜，这可以防止锌继续损坏！锌的电极电位低于铁，可以保护钢部件!目前，镀锌被广泛应用于汽车钢零件和与铝合金接触的钢零件！汽车金属防腐法三:铝合金件的阳极氧化法这种方法称为阳极氧化法，将铝制品放在硫酸电解液槽的阳极上，用电流将零件表面形成氧化膜.

　　珠光.防水渗透涂层！记忆涂层。纸涂层。防红外线涂层。涂油!涂蜡.等等各种化纤(尼龙)！涤纶塔夫绸！牛津布！春亚纺等）PU。PA。PV涂层整理，耐水压300-100000MM水柱，防溅水（W/R）.阻燃（F/R）!纺紫外线（UV）.防油.纺羽绒（D/P）！涂银涂色，等等——————）产品用途：需要涂层整理加工的各种服装:休闲服、运动服、羽绒服等时尚服装旅游用品:旅游帐篷、睡袋、箱包、沙滩椅、遮阳篷、遮阳伞、阳光伞其他用途：军用帐篷、军用包、救灾帐篷、汽车帐篷、浴帘、邮袋、遮光窗帘等热镀锌后的钝化处理会大大提高表面的耐腐蚀性，增强涂层对基体的保护作用！

　　因此，所有镀锌层基本上都必须经过各种钝化处理才能达到保护效果。耐腐蚀性差异。镀锌钝化增加耐腐蚀性.不钝化会导致耐腐蚀性差。表面颜色差异!钝化后，表面明亮多彩，而不钝化则是锌的本色！表面电位发生变化。钝化后，镀锌表面不易发生阳极氧化反应.钝化的目的是控制色差和附着力！两个铁块焊接在一起!中心有孔，不能焊接!有间隙!镀锌前需要对铁件进行盐酸处理。盐酸流入间隙，镀锌时锌不能流入间隙！所以几天后会继续流黄水。

成都钝化加工

　　 我司主营汽摩配件加工领域的企业，主要以钝化加工为主要产品，公司位于四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号，更多产品信息详情请上http://www.sczxcd.com/查看。四川众兴汽车零部件有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　因为电镀后，零件本身含有一定量的水!如果表面的水没有得到及时、彻//底的处理，就会导致电镀零件内的化学反应!如果电镀零件是海洋运输.由于海上温度和湿度变化较大，盐含量较高，也会增加电镀零件腐蚀和生锈的可能性。对于电镀件的加工工艺，可能导致电镀件生锈的原因如下：①电镀前表面未彻//底清洗，表面有油污和残留水分②电镀质量不合格，镀层有一定缺陷.③电镀后未进行钝化处理！第二，电镀后，电镀零件没有很好的保护措施，或者电镀零件直接暴露在腐蚀性气体或高湿高温环境中汽车等电镀件生锈后，应及时处理，防止和改善问题，避免出现更多的电镀件生锈现象：01对于生锈的电镀零件，如果不影响质量，可以进行化学除锈对于电镀零件的化学除锈，可选用环保型有机酸除锈剂，不会影响电镀层表面，也不会对金属表面造成过度腐蚀.

　　汽车使用环境恶劣多变，造成汽车零部件腐蚀损坏！影响汽车腐蚀的因素有：湿气的影响。湿度的影响.酸碱度的影响!温度的影响。汽车设计。制造避免袋形结构可以防止沉淀物。雨水堆积，减少污垢下的腐蚀。中国不同地区的腐蚀特征，中国地区跨度大，气候多，各地区的气候特征会引起相应的腐蚀.随着经济的发展，一些工厂忽视了环境问题，腐蚀问题也随之增加！根据腐蚀程度，腐蚀分为四个等级.一级是漆皮划伤。鼓泡。二级锈蚀深而宽。腐蚀穿孔3级。

　　这个问题不是镀锌厂的问题，而是加工铁件没有做好工艺措施！我们应该找到一种方法来完全封闭焊接.也可先镀锌，再钻孔.只需保护夹具的配合面不被划伤即可.镀锌后，如果不进行良好的后处理，涂层很快就会变暗，白色腐蚀产品相继出现！为了降低锌的化学活性，铬酸盐溶液经常被用来钝化，从而在锌层表面形成铬酸盐转化膜。这种膜的正式名称是“铬酸盐转化膜”，或“镀锌层钝化膜”。这种成膜工艺叫做“镀锌钝化”.扩展资料：优//质钝化膜应完全明亮多彩!

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