001-0！1微米，超滤膜只允许溶液中的溶剂（如水分子）、无机盐和小分子有机物能有效地拦///截溶液中的悬浮物、胶体、蛋白质和微生物，从而达到净化和分离的目的.超滤系统处理后的产水进入安全过滤器，安全过滤器滤芯精度5μm，其目的是防止水中的大颗粒进入反渗透膜！预处理水进入反渗透膜组!在压力作用下，大部分水分子和微量其他离子通过反渗透膜，收集成产品水，通过产水管进入再利用供水系统；大部分盐、胶体、有机物不能通过反渗透膜，残留在少量浓水中，通过浓水管排放，进入综合处理系统，处理后可达到标准排放!

　　为实现本发明的上述目的，特采用以下技术方案：本发明的一个方面涉及汽车厂废水的处理方法，包括以下步骤:1)分类处理：将汽车厂废水分为磷化废水、喷漆电泳废水和脱脂废水，并对磷化废水和喷漆电泳废水进行预处理；2)综合处理：步骤1）预处理磷化废水和喷漆电泳废水与脱脂废水混合，加入石灰乳调节pH至pH=9-10后加入混凝剂和絮凝剂并搅拌；pH=9-10有利于去除废水中的镍离子，综合用药成本和镍离子的沉淀条件！

　　在综合废水池中，通过空气水池中充分混合，通过综合废水泵提升送入综合废水pH在调节池中，自动加入石灰乳，废水pH将值调整到9-10之间，然后进入混凝反应池，加入混凝剂PFC和絮凝剂PAM-，机械搅拌加速反应后，水中形成大量絮状物，固液分离进入涂层综合废水斜板沉降池.上清液流入气浮前混凝反应槽，自动加入稀酸液，将废水加入混凝液pH值回到8-9之间，然后再加入混凝剂PFC和絮凝剂PAM-，机械搅拌加速后，进入气浮装置，利用浮选分离原理去除重力无法清除的油和细颗粒，从而净化水质！

　　10!权利要求1-9中所述方法在汽车涂装废水中的应用!说明书汽车厂废水的处理方法及应用技术领域本发明涉及废水处理领域，具体涉及汽车厂废水处理方法.背景技术汽车涂料废水含有树脂、表面活性剂、重金属离子、油、颜料等污染物，特别是磷化废水不仅含有重金属镍离子危险因素，还含有磷酸根离子，毒性大，危害大；喷漆废水、电泳废水浓度高，难降解COD;脱脂废水含有脂类、油类、表面活性剂，成分复杂，难以处理。其中，镍离子的去除和镍离子的去除COD降解是汽车喷涂废水处理达标排放的关键和难点！

精密有机废水处理价钱

　　微生物的生长环境要求pH=5~8，维持生化系统微生物生长环境.将氢氧化钙放入混合废水中调节pH，捕获低浓度的镍离子.然后依次投入混凝剂和絮凝剂，在废液中形成小絮体，然后加入絮凝剂形成更大的絮体，便于后续固液分离.搅拌均匀后，混合废液的固液通过沉淀分离，絮体包含并分离废液中的各种杂质，进入污泥池!上清液重复之前的操作，通过气浮再次分离固液。此时，处理后的上清液经过了物理和化学的双重处理，难以出去的金属镍离子含量可以达到标准，但溶解态难以降解COD含量仍超标.

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　　根据权利要求1所述的方法，其特点是步骤1)中喷漆电泳废水的预处理过程包括使用无机酸调节pH至5-3后，采用强氧化剂进行氧化处理，首//选无机酸为硫酸，强氧化剂为芬顿试剂。根据权利要求1所述的方法，其特点是步骤2中的稀酸为稀硫酸!根据权利要求1所述方法，其特点是生化处理包括气浮废液中的有机物在硝化反应后用硝酸菌和亚硝酸菌降解废液!根据权利要求1-8中的任何一种方法，其特点是混凝剂是混凝剂。PAC，PFS或PFC，絮凝剂是PAM-，PAM+或非离子型PAM，优选地，混凝剂是PFC，絮凝剂是PAM-!

　　废水经生化处理后，清液流入生化后沉淀池，利用重力分离原理沉淀废水中的污染物，产生的清液流入中间池!中间池的出水以石英砂为过滤介质，在一定压力下，通过一定厚度的颗粒或非颗粒石英砂过滤浊度较高的水，有效拦//截和去除水中的悬浮物、有机物、胶体颗粒、微生物、氯、气味和部分重金属离子，最终达到降低水浊度、净化水质的目的GB一级标准可以排放898-1996！5)深度处理对于符合废水综合处理标准的废水，过滤器，过滤精度≤100μm，操作压力3～4bar，拦//截大悬浮物；进入超滤系统后，超滤膜的过滤孔径为0.