其缺点是受到炉膛尺寸的限制，盐炉的装炉量小，不适合大批量零件的热处理.大批量的中小型零件适宜采用热处理多用炉或者是输送带式炉进行热处理.另外，长轴件的长度受盐炉深度的限制。长轴件的长度超过盐炉深度就不适合在盐炉加热，但这不包括局部淬火的长轴件.圈类零件在盐炉加热一般采用铁丝水平绑扎！因此，在盐炉进行淬火热处理的圈类零件不能超过盐炉炉膛的宽度.当然对于有些边比较宽的圈类零件还是可以采用垂直绑扎加热!因为零件边比较宽，垂直绑扎加热不会造成较大的椭圆变形!

　　目前，我们单位用这种防氧化剂保护过45钢、高碳钢、40Cr、42CrMo、CrWMn、GCr15材料的零件以及20钢、20Cr、20CrMnTi材料的渗碳件！零件或模具淬火后硬度能达到设计图样的要求.经过粗加工的45钢工件热处理加热时使用这种防氧化剂可以大大减少工件表面的氧化皮，可以提高工件硬度的均匀性!值得注意的是，防氧化剂主要是尽量减少零件的氧化、脱碳，不能完全消除零件的氧化、脱碳!如果是零件或模具表面质量要求高，零件或模具留余量非常小就不能采用防氧化剂保护的方法，比如Cr12MoV材料的模具.

　　 四川众兴汽车零部件有限公司众兴汽车零部件，我们巍峨耸立于四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号，我们在这里等待您的到来。 也可以通过电话联系： 联系方式:15828288055 联系人:先生 致电我们，有意向不到的惊喜!

　　“泼”就是零件进炉后，直接往箱式电阻炉内泼倒一定量的钢铁加热防氧化剂!“浸”就是将零件浸入这种钢铁加热防氧化剂里，然后取出来。这种方式适用于中小型零件或模具!“涂刷”就是用毛刷将防氧化剂涂刷到零件或模具表面上，这种方式适合于大中型零件或模具！“滴注”就是在加热时，通过滴管往炉内滴注防氧化剂！我们单位采用的是“泼”的方式，因为这种方式操作简便。这种防氧化剂的使用范围较广，适用于普通碳素钢、合金结构钢、合金工具钢、渗碳钢、模具钢的防氧化、脱碳!

　　采用垂直绑扎，盐炉可以加热更大直径的零件!不锈钢包膜纸保护的方法一般采取热炉进炉的方式，目的是缩短在电炉内的加热时间，尽量减少模具表面的氧化、脱碳.另外，加热时间长了之后，不锈钢包膜纸的保护作用会变差，甚至会破裂。为了方便模具进出炉，可以制作专用的铁盒，将模具放在铁盒里!广东、江苏热处理行业广泛应用此方法于模具的热处理防氧化、脱碳。这种方法的缺点是包模具的操作比较麻烦，也有一定的技术含量，模具包裹的质量直接影响着加热后模具表面的氧化、脱碳程度!

成都防氧化公司

　　对于一些淬火热处理后加工余量不大、表面质量要求较高的零件，防止和减轻零件在加热、保温时的氧化、脱碳是非常重要的！现在，不少热处理厂家对于表面质量要求高的零件采用真空热处理炉或气氛保护热处理炉（如热处理多用炉）进行热处理！但是真空热处理炉、气氛保护热处理炉（如热处理多用炉）的价格高，生产成本也高，很多小型热处理厂出于资金和生产成本因素的考虑，不会购买真空热处理炉或气氛保护热处理炉！但是对于表面质量要求较高的零件，采取一些防氧化、脱碳的措施还是十分必要的!

　　图3用不锈钢包膜纸包好的模具使用钢铁加热防氧化剂从2012年开始，我们开始使用山西津津化工有限公司的钢铁加热防氧化剂，经过半年的使用，效果挺好!该公司的钢铁加热防氧化剂为水基工艺材料，无毒、无味，对环境不造成污染。该防氧化剂形成的防护膜极薄，在工件淬火冷却，退火、正火出炉过程中会自行脱落，不会影响工件的冷却，也不会对淬火介质产生损害.同时，该防氧化剂具有使用方便的特点，可以采用泼、浸、涂刷、滴注等方式，非常适合于箱式电阻炉的钢件防氧化、脱碳。

　　 我们的公司名称是四川众兴汽车零部件有限公司。我们公司在非标零件加工这个行业有丰富的经验，可以提供的咨询、的产品。 主营产品主要有防氧化，该产品是关于防氧化的， 如果想进一步的了解其他信息，欢迎随时联系我们。 　　　　中集集团是世界最大的集装箱制造企业，自1996年以来集装箱产销量连续15年保持世界第一。随着事业不断地发展，目前中集集团涉及集装箱、专用汽车、海洋工程、能源化工装备等共9大产业领域。焊接技术一直是中集集团最重要的制造技术之一，提升焊接技术应用和实现自动化技术应用是中集集团制造技术发展既定的战略目标，对提高产品质量，降低生产成本，提升生产效率，降低劳动强度起到至关重要的作用、并对提升中集集团在行业中的地位有至关重要的影响。