特价PVK皮带 特种PU同步带加工 上海静微传动设备有限公司 2010年9月9日——德国劳氏（GL）的持续增长战略迎来了新的里程碑。目前由GL实施日常检验的船舶已达7000艘，计9000万总吨。跨越第7000艘入级船舶大关的是德国船东E.R.Schiffahrt公司的海岬型散货船“E.R.Bayern”号。　　“这是GL历史上的一个里程碑。仅三年时间，GL级船舶就增加了2000万总吨。”GL执行总裁HermannJ.Klein博士在日前开幕的德国汉堡国际海事展（SMM）上说。　　这艘93186总吨的海岬型散货船“E.R.Bayern”号由韩国现代重工集团建造，船长292米，宽45米，悬挂利比里亚船旗。　　自1867年创立以来，GL经历了数个强劲增长的时期。在公司1868年10月首次出版的入级船舶名录中，有272艘木质帆船和1艘钢制船。仅五年之后，GL船舶名录上的船舶数量就达1870艘，分属19个船旗国。1914年，GL级船舶为2922艘，总登记吨位（GRT）550.3923万吨。但是，由于世界经济危机和两次世界大战的影响，直到六十年代初期，船舶名录上的在册船舶数量才超过了1914年的水平。　　商船船队的扩大和计算机技术在造船业的应用让德国劳氏入级船舶数量有了持续的增长。在1992年德国劳氏成立125周年的时候，入级海船的数量已达4200艘，计1800万总吨。2005年，GL级船舶数量超过了5730艘，计5000万总吨。两年之后，GL级船舶达到了7000万总吨。

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9月5日，北方重工集团有限公司在埃塞俄比亚日产3000吨水泥生产线的招投标中，力克竞争对手，赢得7900万美元的订单。今年以来，北方重工在南美洲、非洲、东南亚等新兴市场的开拓上捷报频传。　　作为一家老牌装备制造业企业，北方重工曾经研制开发出了中国重机行业百余个具有重大技术突破性的高端产品，但北方重工并未因此而吃“老本”。只有不间断地进行产品结构调整，不间断地向市场投放高端新产品，企业才有出路，发展才有前途。　　基于这样的思路，今年以来，面对依旧不景气的市场形势，北方重工将“高端、成套“作为产品结构调整的落脚点，加快开发一批市场前景好的国际尖端新产品，不断开拓新市场，带动规模增长和效益提升，一批贴着北方重工标签的新产品不断问世。　　6月18日，北方重工为昆钢集团设计制造的目前国内最大规格的半自磨机和球磨机双双交付，从此打破了国内同类产品市场一家企业垄断的局面;为江苏永钢集团研制的管状带式输送机，实现了该机型“零”的突破;首台全岩巷道掘进机EBZ240掘进机完成整机调试，不日将参与全球市场项目竞标，而直径3.07米的盾构机出口项目，则填补了北方重工5米以下规格盾构机产品的空白。　　这样的业绩激发出了北方重工更大的发展激情，他们又提出了一项雄心勃勃的产品结构调整计划，包括盾构机大型化和微型化、年处理量千万吨以上级别的大型露天煤矿设备、大型堆取料设备，以及大型旋回破碎机等系列产品的自主研发和升级改造等等，目标都盯在高端和成套，技术国际领先。　　北方重工有充分的信心实现这一计划。近3年来，他们共投入技改资金22亿元，新购置8×20米七轴五联动龙门移动式数控铣车复合重型机床、5×16米各种数控龙门铣等大型尖端设备800多台，硬件设施世界一流。而依托两个国家级技术中心，北方重工已经培育和成长起了一支在国内外具有强大竞争能力的科技创新开发团队，为企业不断地调整产品结构提供强有力的技术支撑。　　靠新产品抢市场、拿订单，用新产品订单倒逼企业马不停蹄地进行产品结构的再调整，北方重工结构调整和市场开拓已形成良性循环，企业发展的速度和效益也实现了良性互动。　　今年上半年，北方重工实现利润8883万元，同比增长134.38%;实现工业增加值57558万元，同比增长105.82%，结构调整调出效益速度“双”倍增。 近日，哈佛船厂与船东SupplyService签订了一艘Havyard832L平台供应船的建造合同。　　Havyard832是一非常成功并已有多家船东订造的船型。本次签订的是此船型系列的第10艘船。此中型平台供应船能提供更高的货舱容积，更高的灵活性，更好的耐波性能，而且具有更低的燃油消耗。已订造的船都有长期租约，并且从正在营运的船我们也得到船东和船员良好的反馈，也证明的此型船在市场上的价值。　　由法罗群岛船东SupplyService订造的Havyard832L将由HavyardLeirvikAS船厂建造，船号102，定于2011年8月交船。此船的合同价超3亿挪威克朗。　　此船东曾经在我船厂订造过Havyard832PSV，并于2009年投入营运。船东从租家油公司得到了很好的反馈，同时根据市场的需要，又订购了Havyard832LPSV。　　Havyard832L是一大中型的平台供应船，除了原型的优点，它还具有更高的船员舒适度，柴油机－电力推进系统，环保的CLEANDESIGN，溢油回收（NOFO2009），守护和救助（STANDBY），以及消防（FI-FI）的功能。　　Havyard832L主尺度:　　船长:86m　　　　　 甲板面积:900m2　　船宽:17,6m　　　　 航速:15knots　　载重吨:4200tonnes　居住舱室:24persons 上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带，特别是PVK输送带，在质量和产量在国内已遥遥领先上。 PVK主要指的是立体编织的整体带芯织物，通过浸透PVK浆料的方式生产，产品的目标用途主要是包装物料的输送系统。该产品不存在分层的隐患，在中国市场上出现的产品多数是两面没有覆盖胶层的产品。应用于物流行业时，可承受木箱的划伤。 我们非常了解什么样的设备配什么样皮带，任何尺寸都均可以加工。 上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带，特别是PVK输送带，在质量和产量在国内已遥遥领先上。 PVK主要指的是立体编织的整体带芯织物，通过浸透PVK浆料的方式生产，产品的目标用途主要是包装物料的输送系统。该产品不存在分层的隐患，在中国市场上出现的产品多数是两面没有覆盖胶层的产品。应用于物流行业时，可承受木箱的划伤。 我们非常了解什么样的设备配什么样皮带，任何尺寸都均可以加工。 上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带，特别是PVK输送带，在质量和产量在国内已遥遥领先上。

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