欢迎访问苏州市高普超纯气体技术有限公司的网站
 
  • 产品名称:氢气纯化装置制造厂家-SMT行业制氮机-苏州市高普超纯气体技术有限公司
  • 产品价格:30000.00
  • 产品数量:50
  • 保质/修期:2
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2018-04-17
产品说明

氢气纯化装置制造厂家-SMT行业制氮机-苏州市高普超纯气体技术有限公司 日前,东北特钢集团北满基地研制生产的L245crv高档车轴钢材料,经过齐轨装备、沈阳机车、长春机车车轴检验验证及中国铁道科学研究院对比分析评价,产品的各项质量指标达到设计预期。在国内生产同类产品的6家特钢企业中处于领先水平,得到中国铁道科学研究院和多家制轴企业的认可,并受到铁道部运输局的赞赏。这样,北满特钢就以国内领先水平进入国内铁路重载新型货车市场。  据了解,在铁道部首次装备的10辆重载新型货车的试验轴中,有9辆车使用的是北满特钢研制的新材质车轴材料。目前,北满特钢已与齐轨装备、沈阳机车、长春机车等企业达成继续供坯的研制合作意向。 QC系列氢气纯化装置 QC系列氢气纯化装置是一种以氢气为原料,通过催化除氧冷却除水,吸附干燥的氢气纯化设备。它主要由预加热器、除氧器、冷却器、冷干机、干燥器、仪表控制系统等部件组成。
超纯氢气纯化设备-医用制氧机-苏州市高普超纯气体技术有限公司
超纯氢气纯化设备-医用制氧机-苏州市高普超纯气体技术有限公司
工作原理    本装置先将原料氢气加热后,使其进入装有钯催化剂的除氧器。在除氧器中氢气中的微量氧与氢气在催化剂作用下,发生氢氧反应生成水汽O2+2H2→2H2O,再经冷凝除水达到除氧之目的。经除氧、除水后的氢气再经装有分子筛的干燥器进行深度吸附干燥处理。从而获得含水量、含氧量极低的高纯氢气。
质量好氮气纯化/氢气纯化设备厂家电话/苏州市高普超纯气体技术有限公司
质量好氮气纯化/氢气纯化设备厂家电话/苏州市高普超纯气体技术有限公司
主要技术性能    处理气量:0.5~2000Nm3/h    原料氢气氧含量:≤2%    产品氢气氧含量:≤1ppm    产品氢气露水点:≤-60~-70℃    产品氮气压力:0.1~1.0Mpa    干燥器切换方式:自动或手动    结构形式:带面板的框架结构或箱式主要特点    工艺流程简单、除氧深度深、露低    电气装置按隔爆要求设计.采用蒸汽加热,冰水冷却,加热冷却自动由调阀控制流量。    运行成本低,设备投资少    操作方便、维护简便    可靠性高 主要客户: 德山化工1200Nm3/h                       东岳化工600Nm3/h                       亚东石化300Nm3/h                      天成氯碱300Nm3/h 中航重机(600765)日前公告称,公司控股38.46%的子公司中航上大金属再生科技有限公司与河北省清河县政府签署了《中航上大建设中航工业再生战略金属及合金工程框架协议书》。  该公司称,为充分发挥公司在装备制造及航空航天材料等方面的行业优势,打造战略金属及合金废料再生利用和战略金属及合金材料研发制造两大基地,中航上大拟在河北清河县建设中航工业再生战略金属及合金工程,计划总投资32.7亿元。  项目投产后可实现再生利用战略金属及合金废料33万吨,形成年产特种合金1万吨、特种精密铸件1万吨、钛合金1万吨、高档特种钢15万吨、各种中间合金15万吨的生产能力。中航重机表示,子公司中航上大力争在2015年实现销售收入30亿元;2020年实现销售收入110亿元。 (来源:中国工业报) 日前,东北特钢集团北满基地研制生产的L245crv高档车轴钢材料,经过齐轨装备、沈阳机车、长春机车车轴检验验证及中国铁道科学研究院对比分析评价,产品的各项质量指标达到设计预期。在国内生产同类产品的6家特钢企业中处于领先水平,得到中国铁道科学研究院和多家制轴企业的认可,并受到铁道部运输局的赞赏。这样,北满特钢就以国内领先水平进入国内铁路重载新型货车市场。  据了解,在铁道部首次装备的10辆重载新型货车的试验轴中,有9辆车使用的是北满特钢研制的新材质车轴材料。目前,北满特钢已与齐轨装备、沈阳机车、长春机车等企业达成继续供坯的研制合作意向。 .苏州市高普超纯气体技术有限公司___氢气纯化装置制造厂家-SMT行业制氮机-苏州市高普超纯气体技术有限公司

供应商信息
苏州市高普超纯气体技术有限公司
压缩、分离设备
公司地址:江苏省苏州高新区中峰街161号
企业信息
联系人:时涛波
手机:18662300909
注册时间: 2001-06-25

联系人:时涛波

联系电话:18662300909

邮箱:18662300909@163.com

地址:江苏省苏州高新区中峰街161号

 
www.diyiboli.com