喷淋塔废气处理设备-环保型汽车烤漆房价格-济南龙飞烤漆设备有限公司 根据欧盟IV阶段/美国4级最终期排放法规，相关限值会于今后数年逐步收紧，为此Perkins（珀金斯）将抢先在各项最新标准出台前于今届德国宝马展上揭示符合此最严格排放要求的发动机完整阵容，功率最高达225 kW（300 hp）。带头列阵的是全新的854F-E34TA紧凑型4缸发动机，势与多款400及1200系列发动机同台争夺观众眼球。这个新型号首次加装了经特别优化性能的选择性催化还原系统（SCR），而柴油氧化催化装置（DOC）则会独立安装。此安排大大增加了主机厂（OEM）在安装发动机方面的灵活性，可以更善用发动机室的空间，而免除了安装柴油颗粒滤清器（DPF），更有助进一步节省空间。　　854F-E34TA的最大功率增至90 kW（121 hp），性能有所提升的同时，比油耗（SFC）仍然改善达8%，维持在符合欧盟IIIB阶段/美国4级过渡期标准的同系型号的水平。排热量也与未升级的发动机型号相若，也即是说，冷却群组的尺寸并无太大变化，有助发动机保持紧凑的整体尺寸。　　正如Perkins的所有发动机型号，研制人员的最大任务是尽力帮助主机厂顺利从欧盟IIIB阶段/美国4级过渡期无缝过渡至更严格的排放法规，而无需重新设计主机，以至承担高昂成本。 　　Perkins 4级标准产品营销经理柯雷敦（Dan Clayton）说：“对于大部分工程设备制造商来说，从一个排放阶段升级至下一个更严格阶段，无疑是一个挑战，因为必须加装后处理系统，才能满足相应的法规。”　　他还补充说：“我们开始设计4阶段标准发动机时就有非常清晰的目标：要尽量减少因要加装额外后处理系统而带来的不利影响，主要通过为OEM提供灵活的解决方案，让他们可以选择多个不同的DOC和SCR安装位置，使发动机室占用的空间减至最小。Perkins 3阶段标准发动机（可满足欧盟IIIA阶段/美国3级排放法规）和较高级别发动机的各个型号，其结构都大致相同。这样，主机厂就可以更轻易由一个排放阶段升级至下一阶段，大大节省开发成本和时间。”　　除了854F-E34TA, 同台登场的还有配备单级涡轮增压器的1206F-E70TA发动机，此型号深受需要于低转速取得大扭矩的主机厂欢迎，于2200 rpm时功率可高达151 kW（202 hp），于1400 rpm时最大扭矩达870 Nm。　　由于欧盟IV阶段/美国4级最终期排放法规要求大幅降低NOx（氮氧化物）的排放量，在开发1200系列的过程中，Perkins研发人员致力把需要更彻底的后处理程序的影响尽量减低。具体方案是将DOC/DPF容器和SCR系统集成到一个综合组件，而这组件可以安装在机械的底座上，而不是在发动机内，也可直接安装在发动机的顶部。　　这个轻质且尺寸紧凑的后处理组件只会占用发动机室很小的空间，同时还备有多个其他特点，可减低安装的复杂程度，包括可灵活选定进气口和出气口位置，预先安装电子部件和柴油机废气处理液（DEF）管道连接点；全部都有助主机厂减省安装工序。　　除了6缸的1206外，观众届时还可看到同系的4缸发动机1204F-E44TA，此型号也是采用单级涡轮增压中冷，最高功率为110 kW（147 hp），不但油耗更低，且功率和扭矩都有所提升。全凭配备由 DOC和SCR组件组成的紧凑后处理装置，在燃烧的过程中能预先防止产生颗粒，因而可免却清除烟灰的再循环程序。 　　由于DOC/SCR组件的尺寸非常小，因而可以安装在发动机以外的多个位置，而无需占用发动机室内的宝贵空间，这对较小型机械来说尤其重要。若主机厂有特别需求，Perkins还可以为他们供应配装免维护DPF的后处理装置。　　最后出场的是404F-22型号发动机，可满足 2013年1月正式实施的欧盟IIIB阶段/美国4级最终期排放法规，即于美国市场适用于功率在19 kW（25hp）以上的设备，而于欧盟市场则适用于功率在37 kW（49.5hp）以上的设备。 　　此型号为一台 4缸、2.2升排量、自然吸气发动机，于3000rpm时功率可达36.4 kW（48.8 hp），扭矩于1800rpm时则为143Nm。设备制造商会发现唯一新添的部件是后处理系统，而这装置的设计以尽量缩小尺寸为目标，并有灵活的安装方案，务求简化安装工序。 　　柯雷敦总结说：“随着下一轮排放法规的正式实施，Perkins正处于十分有利的位置，可为工程设备制造商提供多样化的选择，各式不同规格的动力解决方案，最高功率达到225 kW（300 hp）。凭着这个产品阵容，无论是在主机的安装要求以至现场性能表现方面，我们都可以按照客户具体应用需要，一对一量身定制动力系统。” 二是“散乱污”企业整治缓慢。部分地区 “散乱污”企业底数不清，整治力度不够，淘汰取缔不到位。北京市近郊城中村、城乡结合部、远郊村“散乱污”企业环境违法问题突出。石家庄市存在大量小型制造企业，基本无治理设施，冒黑烟、无组织排放比较严重。邢台市宁晋县河渠镇两个村范围内存在80余家食品加工企业，大多采用单段煤气发生炉，没有废气处理设施。鹤壁市多家“小散乱污”清单内的碎石加工点、采石场、小水泥等企业未取缔到位。 酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下，最后回流至塔底循环使用。净化后的酸雾废气达到地方排放标准的排放要求，低于国家排放标准

喷淋塔内填料层作为气液两相间接触构件的传质设备。填料塔底部装有填料支承板，填料以乱堆方式放置在支承板上。填料的上方安装填料压板，以防被上升气流吹动。喷淋塔喷淋液从塔顶经液体分布器喷淋到填料上，并沿填料表面流下。气体从塔底送入，经气体分布装置分布后，与液体呈逆流连续通过填料层的空隙，在填料表面上，气液两相密切接触进行传质。 当液体沿填料层向下流动时，有时会出现壁流现象，壁流效应造成气液两相在填料层中分布不均，从而使传质效率下降。因此，喷淋塔内的填料层分为两段，中间设置再分布装置，经重新分布后喷淋到下层填料上。

特点：

1.除尘脱硫效率高，采用碱性洗涤水时，脱硫效率可达85%；

2.设备占地少，安装方便；

3.耗水、耗电指标较低；

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4.耐腐蚀、不磨损，使用寿命长；

5.设备运行可靠，维护简单、方便。

1、循环水量的调节：由喷淋塔供水泵来决定，当运行一台锅炉时开一台即可，当冬季两台或三台同时运行时，将两台水泵全部打开，泥浆泵其流量应根据循环泵的流量来调节，使其相等即可。

2、喷淋塔内加药池内的加药量：当运行一台锅炉时，加入碱2袋，加入熟石灰5袋，如冬季运行两台或三台时，可按相应倍数增加药量。

3喷淋塔沉淀池要经常清理，夏天一周清理一次，冬季三天清理一次。

4、灰水分离器排污时，每班排放一次，要分别打开排污阀门，直到有清水排出为止。

5、以上各转动部件要经常检查、注油，发现故障要及时排除，以保证喷淋塔脱硫效果。

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6、在上、下楼梯加药时要注意安全，要有自主保安，相互保安意识。

7、工作完毕要及时清理好卫生，做到人走场地清。

30日环保部一连发布了5项国家污染物排放新标准，其中包括：《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》(GB15097—2016)、《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》(GB14622—2016)、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》(GB18176—2016)、《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》(GB19755—2016)和《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》(GB15581—2016)等。专家表示，这是继8月24日国务院常务会议部署促进消费品标准和质量提升，满足消费升级需求后，环保领域通过制定、修订重点行业排放标准倒逼产业转型升级的有力举措。环保部科技标准司司长邹首民认为，实施5项标准可以大幅削减颗粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)污染，将有效促进行业技术进步和环境质量改善。以船舶污染控制为例，根据上海2012年的研究结果，船舶排放产生的二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)和细颗粒物(PM2.5)分别占到上海市排放总量的12.4%、11.6%以及5.6%。近年来，船舶运输所带来的环境污染问题日益突出，特别是港口城市、江河沿岸城市，加强船舶污染物排放控制日益紧迫。业内人士称，新标准实施后将带来显著减排效益。经估算，按照每年新增船机1000万千瓦，寿命期为25年计算，实施第一阶段标准3年，所制造投入使用的船机在全寿命期内将减排氮氧化物(NOx)约140万吨，颗粒物(PM)约40万吨;若实施第二阶段标准3年，装用这些船机的船舶在其寿命期内将进一步减排氮氧化物(NOx)约115万吨，颗粒物(PM)约6万吨。实施新排放标准的经济成本也受到关注。以烧碱、聚氯乙烯工业为例，实施新标准后，预计废水化学需氧量(CODCr)、五日生化需氧量(BOD5)、总汞和氯乙烯排放量与执行现行标准相比，分别削减77%、67%、67%和87%。废气颗粒物、氯乙烯、非甲烷总烃排放量与执行现行标准相比，分别削减51%、72%、58%。为达到该标准要求，经测算，烧碱和聚氯乙烯现有企业污水处理设施总投资约为22亿元，约占固定投资的4%;每年运行费用4亿元，约占生产成本的0.8%。烧碱和聚氯乙烯全行业企业废气处理设施总投资约为24亿元，约占固定投资的4.3%，每年运行费用约2亿元，约占生产成本的0.4%。我国现在是烧碱和聚氯乙烯最大生产国。近年由于聚氯乙烯产能增速过快，消费拉动不足，导致产能严重过剩，行业开工率仅为50%至60%。“新标准的制定综合考虑了国内行业生产和排放控制现状、生产工艺和污染物排放治理技术发展情况以及达标的经济成本等因素。”邹首民说。 .济南龙飞烤漆设备有限公司___喷淋塔废气处理设备-环保型汽车烤漆房价格-济南龙飞烤漆设备有限公司