线缆端子热缩机 rv减速机代理商 赛淼自动化科技（上海）有限公司 　　王天然指出，智能制造的发展要求机器人和人的关系要发生改变。现在的机器人和在汽车行业上的应用顺风顺水，用的很成功。即使是现在造船、飞机行业，这些企业的零部件都是用高精度的生产系统加工出来的，但是在装配的时候，相当多的情况下需要人类亲历亲为。所以十分需要机器人，但目前机器人仍不能满足需求。此外，劳动密集型产业也希望用机器替换这些人，替换结果发现并不是所有的劳动密集型产业，现在的机器人就能简单替代的。现在的机器人在很多场合并不能满足于要求。 本设备主要用于线束、线缆端子套等的热收缩，一次热缩两端，且不伤线，不伤波纹管。目前市场上针对线束、线缆端子套等的热收，主要是单工位的热收缩机，热缩好一端后再热缩另一端，这样降低了工作效率；市场上其余的能一次热缩完成的设备，存在伤害波纹管的问题，不适合套有波纹管等保护套的线束、线缆的热缩。并且本设备可根据线的长短进行调节，输送料上可装夹卡线夹。同时可增加我司设计的贴标机，实现自动取料并贴标。 SMRS02双头端子热缩机产品特点，热缩效果好，提高效率，工作空间大，性能稳定，外型美观，运行速度快，通用性强，模块化的机械结构设计，同时我司提供机器人集成，机器人本体或散件，方便更多的客户了解机器人周边。 产品应用：汽车类线束，机器人线束，其它各类线束等1、更大的灵活性，更稳定的性能、更低的能耗；2、具有高速性的最大化吞吐量；3、超长的工作运行时间；4、节省地面空间；5、固定的自动化。同时我司提供机器人集成，机器人本体或散件，方便更多的客户了解机器人周边。 有着承担智能制造专项任务的经历和经验的ITEI，以“智能制造标准应用示范区”为主题，会同以上技术组织共同展示各自支撑智能制造不可或缺的技术标准应用、智能制造演示demo及现场分时段、分主题的技术演讲，即：易于安装调试的底层现场总线AS-i使得自动化变得容易；可以解决现场级和车间级设备通信问题的PROFIBUS；被誉为工业4.0“主干网”、融合现场总线和以太网优势的PROFINET力求一网到底；串行实时通信协议SERCOSIII通用总线实现伺服与传动的数字化通信；集成PLC、机器人和运动控制编程的PLCopen打通控制层的互通；智能制造核心技术标准之一的OPC UA(统一架构)通过软件实现管理层的互联。这些工业控制技术标准为企业实现智能制造奠定了坚实的基础，为国家智能制造技术及产业发展提供有力保障

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1、工业机器人2000亿今年以来，国内宏观经济整体呈现相对低迷状况，而机器人行业仍然保持较高的景气度，这个从多个方面可以反映出来。以中国国际机器人展览会为例，参展企业阵容扩大明显，国产机器的型号更加丰富，性能和质量在提升。草根调研反映，根据草根调研的情况，ABB、库卡、安川和发那科等国外机器人企业，由于汽车行业需求旺盛，上半年销量增幅都在20%以上，基本维持去年的增幅；而国产机器人企业埃替特、广数上半年销量同比增长均超过100%。机器人国产化元年：以关键部件为例，苏州绿的的谐波减速机已经基本实现产业化，未来20公斤以下小型机器人国产化已经没有障碍，而且这种小机器人更适合3C行业等一般制造业。南通振康的RV减速机国产化进度也可能超预期。这种超预期同样可能存在于伺服电机领域。 .赛淼自动化科技（上海）有限公司___线缆端子热缩机 rv减速机代理商 赛淼自动化科技（上海）有限公司